Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию грузовых автомобилей DAF XF95, 95XF c 1997 по 2006 год

ВВЕДЕНИЕ

Голландский концерн DAF Trucks является подразделением Paccar inc. -третьего в мире по величине производителя тяжелых грузовых автомобилей (после Daimler AG и Volvo Trucks). История компании началась после окончания второй мировой войны, когда в 1949 году фабрика прицепов братьев Ван Доорн (Van Doornes Aanhangwagen Fabriek, впоследствии сокращенное до DAF) выпустила первую модель грузовика DAF A30. Своим девизом фирма выбрала Driven by quality (Ведомый качеством). Следование этому принципу принесло выпускаемым ею грузовым автомобилям заслуженную популярность и признание среди миллионов водителей-профессионалов.

Впервые тяжелые магистральные грузовики серии 95 появились в 1987 году, а через десять лет к цифрам прибавилось обозначение XF (Extra Force), указывающее на создание особо мощной серии. Сразу после появления DAF 95XF получил титул Truck of the Year1998 (Грузовик года1998). В 2002 году серия претерпела небольшой рестайлинг, получив новый дизайн кабины. При этом из обозначения 95XF исчезли цифры, и серия стала называться просто XF (правда, иногда можно встретить обозначение с переставленными буквами и цифрами - XF95).

Седельные тягачи XF производятся с колесной формулой 4x2 (полная масса - 18 т, в составе автопоезда - 40 т), 6x2 (полная масса - 23~26 т, в составе автопоезда - 44 т), 6x4 (полная масса - 26 т, в составе автопоезда - 60 т) и 8x4 (полная масса - 36 т, в составе автопоезда - 50 т). Колесная база в двухосных седельных тягачах составляет 3.6 и 3.8 м, трехосных - от 3.1 до 4.55 м, четырехосных - 4.6 м.

Кабины грузовиков шириной 2490 мм имеют три варианта исполнения по высоте: Comfort Cab (обозначение XL, высота - 3225 мм), Space Cab (обозначение XH, высота - 3525 мм) и Super Space Cab (обозначение XC, высота - 3850 мм). Внутренняя высота кабин Space Cab и Super Space Cab, оборудованных двумя спальными местами, составляет 1885 и 2255 мм соответственно. Благодаря таким показателям магистральные тягачи DAF XF долгое время били рекорды по просторности, и даже спустя более десяти лет после начала производства остаются одними из самых приспособленных для сверхдальних рейсов среди конкурентов-одноклассников. Даже несмотря на наличие моторного туннеля высотой около 12 см, в такой кабине можно спокойно встать во весь рост, размять ноги и потянуться. А о комфорте этих машин дальнобойщики говорят просто: За рулем 95-го можно сидеть сутками. Уровень шума в салоне не превышает 66 дБ при скорости 85 км/ч, а благодаря удобным сиденьям на пневмо-подвеске, прекрасному обзору и высокому уровню эргономики водитель, сидящий за рулем многотонного автопоезда, устает не больше водителя легковушки, что очень важно при многочасовых поездках.

Приборная панель, огибающая водительское место, позволяет легко дотянуться до любого переключателя, а также с легкостью считать все показания со спидометра, тахометра или информационного дисплея, независимо от посадки водителя. Причем, чтобы водитель тягача вследствие усталости или невнимательности не проглядел предупреждающий сигнал дисплея, например, об упавшем давлении масла или утечке воздуха из пневмосистемы, такие предупреждения дублируются звуковым сигналом.

Освещение кабины выполнено на основе светильников с красным светофильтром, что позволяет включать свет на ходу, не боясь бликов.

Примечательной особенностью всех грузовиков DAF является наличие на приборной панели специального коврика, который при случайном разливе напитков (чая, кофе и т. п.) убережет все микросхемы (конечно, при условии, что жидкость вовремя вытерли).

Большое внимание разработчики DAF XF уделили отдыху дальнобойщика, оснастив кабину спальными местами шириной 90 см (нижнее) и 75 см (верхнее) с ортопедическими матрасами. Под нижним спальным местом располагается холодильник, а также бельевые и инструментальные ящики, которых вполне достаточно для размещения багажа двух водителей.

На DAF 95XF устанавливались 14-литровые двигатели серии VF, а также 12.6-литровые XE и XF. После начала выпуска XF95 установка моторов VF была прекращена.

Отдельного внимания заслуживают шестицилиндровые 24-клапанные дизели XE/XF рабочим объемом 12,6 л, оборудованные фирменной системой впрыска топлива UPEC с индивидуально управляемыми насос-форсунками. В зависимости от модификации мощность силовой установки может составлять 381, 428, 483 и 530 л. с. При этом все они отличаются высокими показателями топливной экономичности: при частоте вращения коленчатого вала 1200 об/мин расход топлива для 381-сильного мотора составляет 196 г/кВт-ч, для 428-сильного - 195 г/ кВт-ч, а для двух самых мощных - 192 г/ кВтч. Кроме того, дизели DAF довольно неприхотливы к качеству топлива, что очень актуально для отечественных условий эксплуатации.

Все двигатели агрегатируются 16-ступенчатой (8 ступеней + делитель передач) механической коробкой передач ServoShift или роботизированной AS-Tronic. Задний мост DAF XF имеет гипоидную главную передачу, а автомобили, предназначенные для эксплуатации в тяжелых дорожных условиях, оборудованы колесными редукторами.

Все версии DAF XF имеют вентилируемые дисковые тормоза всех колес. Электронные системы управления тормозами EBS, ABS, Brake Assist, а также противобуксовочная ASR делают вождение грузовика более безопасным. В качестве опции может устанавливаться система курсовой стабилизации VSC.

На первых тягачах серии XF устанавливались топливные баки емкостью 560 литров, но на более поздних версиях в виде дополнительной опции стали устанавливаться по два бака, что позволило увеличить запас топлива до более чем 1000 литров.

Очень важной особенностью грузовиков DAF XF является то, что многие неисправности, если такие все-таки возникнут, водителю под силу самостоятельно устранить прямо в дороге, не прибегая к помощи специалистов и спецоборудования.

Тяжелые магистральные тягачи DAF XF отличает высочайшее качество сборки, комфорт, мощные двигатели, превосходные рабочие показатели и большие межсервисные пробеги. Всё это в сочетании с беспрецедентно высокой надежностью обеспечивает данные грузовики большой армией поклонников среди водителей-дальнобойщиков. До сих пор на междугородных трассах можно встретить большое количество DAF XF 98-99 годов выпуска в очень хорошем состоянии, несмотря на миллионные пробеги, причем многие из них еще не подвергались ремонту двигателя, несмотря на качество топлива, работу под большими нагрузками и отечественный сервис. Разве это не показатель надежности и долговечности? Даже после того, как в 2007 году на смену серии XF95 пришла XF105, тягачи прежнего поколения не потеряли своей популярности и продолжают верно служить своим хозяевам.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций DAF 95XF/XF95, выпускаемых с 1997 по 2006 год, включая обновление 2002 года.

Кроме того, владельцам описываемых автомобилей будет полезен каталог запчастей и справочник кодов неисправностей бортовой диагностической системы, которые содержатся на прилагаемом к настоящему руководству CD-диске. Поскольку данная информация имеет значительный объем, который было бы невозможно вместить в одну книгу, использование дополнительного диска позволяет значительно увеличить количество полезной для владельцев автомобиля информации и в то же время сделать книгу более удобной для использования.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

Запуск двигателя от внешнего источника питания.....1*1

Автомобильный набор инструментов.........................1*2

Замена поликлиновых ремней....................................1*2

Замена топливного фильтра.......................................1 *3

Прокачка топливной системы.....................................1*3

Подсоединение аварийного троса

дроссельной заслонки................................................1 *3

Блокировка нижнего диапазона коробки передач.....1*4

Отпускание стояночного тормоза..............................1*4

Лебедка запасного колеса..........................................1*4

Использование домкрата для замены колеса..........1*4

Замена колес..............................................................1*4

Неисправности пневматической подвески................1*5

Буксировка...................................................................1*6

Замена ламп...............................................................1*6

Замена предохранителей и реле..............................1 *7

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Технические данные...................................................2*9

Регламент технического обслуживания....................2*11

Процедуры технического обслуживания...................2*13

Консервация автомобиля для

длительного хранения ............................................. 2*30

Уплотнения и подшипники........................................2*30

Моменты затяжки резьбовых соединений................2*31

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Идентификационные данные автомобиля................3*33

Оборудование автомобиля.......................................3*33

Органы управления...................................................3*37

Уход за автомобилем................................................3*56

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ

БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ

НА ГРУЗОВОМ АВТОМОБИЛЕ................................4*57

ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ

ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ

Базовый комплект необходимых инструментов.....5A*59

Методы работы с измерительными приборами......5A*61

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ

Указания к использованию.....................................5B*63

Основная группа специальных инструментов

и приспособлений..................................................5B*63

Специальные инструменты и приспособления

для кабины.............................................................5B*66

Специальные инструменты и приспособления

для двигателя.........................................................5B*66

Специальные инструменты и приспособления

для коробки передач...............................................5B*69

Специальные инструменты и приспособления

для топливной системы...........................................5B*73

Специальные инструменты и приспособления

для электрических компонентов..............................5B*74

Специальные инструменты и приспособления

для тормозной системы............................................5B*75

Специальные инструменты и приспособления

для системы рулевого управления и мостов...........5B*76

Специальные инструменты и приспособления

для главной передачи и дифференциала...............5B*79

Специальные инструменты и

приспособления для шасси.....................................5B*80

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Общая информация..................................................6*81

Диагностика неисправностей...................................6*84

Проверки и регулировки............................................6*89

Снятие и установка...................................................6*91

Разборка и сборка.....................................................6*100

Спецификация и моменты затяжки.........................6*103

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Общая информация................................................7*108

Диагностика неисправностей..................................7*110

Слив и заправка.......................................................7* 111

Проверки и регулировки..........................................7*112

Снятие и установка..................................................7*113

Спецификация и моменты затяжки........................7*115

СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ

Общая информация...............................................8A*116

Диагностика неисправностей................................8A*117

Слив и заправка......................................................8A* 118

Проверки и регулировки.........................................8A* 118

Снятие и установка................................................8A*119

Сборка и разборка..................................................8A*120

Спецификация и моменты затяжки.......................8A*120

ЦЕНТРАЛЬНАЯ СИСТЕМА СМАЗКИ (AGS)

Общая информация...............................................8B*122

Диагностика неисправностей................................8B* 124

Заправка системы..................................................8B*125

Проверки и регулировки.........................................8B*125

Спецификация и моменты затяжки.......................8B*128

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Общая информация ................................................9*129

Диагностика неисправностей .................................9*133

Проверки и регулировки .........................................9*133

Снятие и установка ................................................9*138

Разборка и сборка ..................................................9*146

Очистка ...................................................................9*148

Спецификация и моменты затяжки.......................9*148

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

Общая информация .............................................10*151

Диагностика неисправностей...............................10*162

Проверки и регулировки........................................10*171

Установка датчиков...............................................10*186

Спецификация и моменты затяжки.....................10*186

СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА, ТОРМОЗ DEB

Общая информация...............................................11*195

Диагностика неисправностей................................11*199

Проверки и регулировки........................................ 11*202

Снятие и установка................................................11 *205

Чистка элементов системы впуска........................11*208

Спецификация и моменты затяжки......................11 *208

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК СИНХРОНИЗАЦИИ

Общая информация...............................................12*211

Диагностика неисправностей................................12*211

Проверки и регулировки........................................ 12*214

Спецификация.......................................................12*219

СЦЕПЛЕНИЕ

Общая информация..............................................13*221

Диагностика неисправностей...............................13*223

Ремонтные работы................................................13*224

Спецификация и моменты затяжки......................13*227

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Общая информация..............................................14*228

Диагностика неисправностей...............................14*242

Слив и заправка.....................................................14*245

Проверки и регулировки........................................14*248

Снятие и установка................................................14*253

Спецификация и моменты затяжки.......................14*261

КОРОБКА ОТБОРА МОЩНОСТИ

Общая информация...............................................15*266

Проверки и регулировки.........................................15*269

Снятие и установка................................................15*269

Спецификация и моменты затяжки.......................15*271

РЕТАРДЕР И ИНТАРДЕР

Общая информация..............................................16*272

Диагностика неисправностей...............................16*274

Слив и заправка....................................................16*275

Проверки и регулировки.......................................16*276

Снятие и установка..............................................16*277

Разборка и сборка.................................................16*284

Спецификация и моменты затяжки.....................16*285

КАРДАННЫЙ ВАЛ, МОСТЫ И

КОЛЕСНЫЕ СТУПИЦЫ

Общая информация..............................................17*286

Диагностика неисправностей...............................17*293

Слив, заправка и смазка.......................................17*295

Проверки и регулировки........................................17*299

Снятие и установка...............................................17*305

Разборка и сборка..................................................17*320

Спецификация и моменты затяжки.......................17*325

РАМА И ПОДВЕСКА

Общая информация..............................................18*329

Диагностика неисправностей...............................18*332

Проверки и регулировки........................................18*334

Снятие и установка...............................................18*337

Разборка и сборка..................................................18*343

Ремонт рамы..........................................................18*344

Спецификация и моменты затяжки.......................18*346

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Общая информация..............................................19*354

Диагностика неисправностей................................19*368

Пневматические схемы тормозных систем...........19*372

Проверки и регулировки.........................................19*389

Снятие и установка................................................19*399

Разборка и сборка..................................................19*407

Спецификация и моменты затяжки.......................19*409

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Общая информация..............................................20*414

Диагностика неисправностей...............................20*419

Слив и заправка....................................................20*424

Проверки и регулировки.......................................20*427

Снятие и установка...............................................20*440

Спецификация и моменты затяжки.......................20*450

КАБИНА И ОБВЕСЫ

Общая информация..............................................21 *462

Диагностика неисправностей................................21*468

Внутренние компоненты кабины..........................21*472

Наружные компоненты кабины.............................21*485

Подвеска кабины....................................................21*492

Механизм наклона кабины.....................................21*497

Антикоррозийная обработка кабины.....................21*501

Геометрия кабины..................................................21*503

Спецификация и моменты затяжки.......................21 *504

КОНДИЦИОНЕР И ОТОПИТЕЛЬ

Общая информация...............................................22*510

Диагностика неисправностей................................22*515

Проверки и регулировки.........................................22*516

Снятие и установка................................................22*518

Спецификация и моменты затяжки.......................22*521

ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ

Общая информация..............................................23*522

Базовые проверки электроцепей.........................23*523

Подключение оборудования.................................23*524

Как читать электросхемы......................................23*532

Расположение разъемов.......................................23*535

Электросхемы DAF 95XF.......................................23*565

Электросхемы DAF XF95 ......................................23*588

Вспомогательные электросхемы..........................23*625

ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ

МАТЕРИАЛЫ И ГЕРМЕТИКИ

Меры предосторожности......................................24*635

Фиксирующие составы и герметики.....................24*635

Рабочие жидкости и смазки..................................24* 637