Руководство по ремонту и эксплуатации Skoda Superb с 2001 года

Автомобиль является продолжателем традиций, заложенных инженерами марки более полувека назад в модели Superb 1934 года. За время производства модель претерпела множество коренных изменений. До 1947 года выпускалась даже модель с вось-мицилиндровым 4-х литровым двигателем мощностью 95 л.с.

Построенный более чем через 60 лет автомобиль является данью уважения предшественнику, успевшему стать классикой автомобильной промышленности.

С английского Superb переводится как роскошный, богатый. И в самом деле, Skoda Superb-это солидный, роскошный и просторный седан. С момента своего появления автомобиль завоевал множество престижных европейских автомобильных наград: Автомобиль года 2002 в Югославии, Лучший зарубежный автомобиль 2002 в Германии, победитель опроса Городской автомобиль года, организованный Британским клубом автопутешественников.

Superb - типичный представитель марки Skoda. Низкорасположенный молдинг бампера, приподнятая дверь багажника, крупная радиаторная решетка - всё это фамильные черты Skoda, делающие её автомобили легко узнаваемыми.

Как и остальные модели марки, Superb предлагается в трех базовых комплектациях - Classic, Comfort и Elegance.

Автомобиль создан на платформе Volkswagen Passat китайского производства, выпускаемого на предприятии Shanghai. Колесная база такого Passat длиннее стандартной на 100 мм. Благодаря внушительным габаритным размерам (длина 4800 мм), салон Skoda Superb по просторности может сравниться разве что с представительскими лимузинами с удлиненной колесной базой. Общее впечатление роскоши и эксклюзивности усиливают отделка и материалы высокого качества. Функциональное расположение приборов позволяет сохранять полный контроль над автомобилем. Центральная консоль плавно переходит в центральный тоннель, а декоративные металлические окантовки на дверях и передней панели анодированные.

Конструкция кузова имеет классический неустаревающий изящный, утонченный и благородный дизайн. В целом Superb выглядит очень респектабельно и престижно, несмотря на переднюю часть, уж очень похожую на народные Octavia и Fabia.

Автомобиль имеет широкие дверные проемы, благодаря которым садится в него очень удобно. Однако третьего пассажира на заднее сиденье лучше не брать - заднее сиденье отформовано для двоих. В распоряжении задних пассажиров индивидуальное освещение, блок распределителя воздушных потоков, пепельница с прикуривателем, подлокотник между пассажирами с держателем стаканов и специальным ящичком.

Из нововведений можно отметить появление в левой задней двери специального отделения под зонты, один из которых даже входит в стандартную комплектацию. Для того, чтобы влага с мокрых зонтов не скапливалась в двери, разработана специальная система дренажных каналов.

В кресле переднего пассажира имеется своеобразный люк (дополнительная опция), откинув который задний правый пассажир сможет просунуть в него ноги, разумеется при условии отсутствия пассажира на переднем сиденье. Еще одно интересное новшество, появившееся на Skoda Superb - система Cargo-Flex, которая находится в багажном отделении и представляет собой некий набор корзин, в нерабочем состоянии плотно прилегающих к спинке задних сидений. При необходимости погрузить что-либо в багажник объемом 462 л, достаточно разложить Cargo-Flex для образования нескольких отделений, благодаря чему груз не будет болтаться по всему багажнику.

В стандартную комплектацию входят полный электропакет, подсветка в нижних торцах дверей, трехточечные ремни безопасности с преднатяжите-лями, подушки безопасности.

Благодаря удачной конструкции шасси, автомобиль имеет отличную управляемость. Оснащается автомобиль также широким спектром вспомогательных электронных систем: антиблокировочная система тормозов (ABS), система электронной блокировки дифференциала (EBS), противобуксовочная система ASR и система стабилизации (ESP).

Безопасность водителя и пассажиров обеспечивает прочный кузов с последовательно деформирующимися секциями, а также оборудование дверей тройными боковыми скобами и специальным пенным наполнителем, поглощающим энергию деформации при боковом ударе. Установка двигателя, конструкция рулевой колонки и педальной группы выполнены таком образом, что предотвращают смещение в сторону водителя при фронтальном столкновении.

Достойным дополнением ко всем достоинствам автомобиля может являться линейка силовых агрегатов. Впервые на современные Skoda начал устанавливаться шести цилиндровый V-образный бензиновый двигатель объемом 2,8 л мощностью 193 л.с. и крутящим моментом 280 Н-м. Что касается других силовых агрегатов, то помимо V6 на Skoda Superb устанавливают также рядные четырехцилиндровые бензиновые двигатели объемом 1,8 л (с турбонаддувом) мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 210 Н-м и объемом 2.0 л мощностью 116 л.с. и крутящим моментом 172 Н-м; три современных турбодизеля TDI -1.9л (мощностью 101 л.с. и крутящим моментом 250 Н-м или мощностью 131 л.с. и крутящим моментом 285 Н-м) и 2,5 л (мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 350 Н-м). Двигатели агрегатируются механическими пяти- или шестиступенчатыми коробками передач, или же пятиступенчатым автоматом Tiptronic от Audi с возможностью ручного переключения.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Skoda Superb, выпускаемого с 2002:

Необходимым условием надежной работы любого автомобиля и безопасности персонала является строгое соблюдение указаний по ремонту и техническому облуживанию. Приведенные в Руководстве методики и описания дают общие принципы выполнения работ по ремонту и техническому обслуживанию с применением эффективных приемов и способов.

Применяемые способы и приемы выполнения работ, инструмент, приспособления и используемые запасные части, а также степень мастерства исполнителей весьма разнообразны. Невозможно дать указания или предупреждения по каждому случаю выполнения работ по настоящему Руководству. Поэтому каждый раз при использовании запасных деталей, методик или инструментов и приспособлений, не рекомендованных производителем автомобиля, следует предварительно твердо убедиться, что применяемые запасные части, методики или инструменты не нанесутущерба безопасности персонала и исправности автомобиля.

СОДЕРЖАНИЕ

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Внутреннее пространство автомобиля.................. 1*1

Приборы и сигнализаторы....................................... 1*2

Фары, освещение, зеркала заднего вида,

стеклоочистители и омыватели............................ 1*10

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Общие сведения..................................................... 2*15

Операции технического обслуживания................. 2*18

Буксировка автомобиля......................................... 2*32

Поднятие автомобиля............................................ 2*32

Испытательное вождение...................................... 2*33

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Бензиновый двигатель AWT объемом 1,8 л......... 3*35

Дизельный двигатель AVB объемом 1,9 л............ 3*37

Дизельные двигатели AWX и

AVF объемом 1,9 л................................................... 3*39

Бензиновый двигатель AZM объемом 2,0 л............ 3*41

Дизельные двигатели AYM и

BDG объемом 2,5 л................................................... 3*42

Бензиновые двигатели AMX и

BBG объемом 2,8 л................................................... 3*46

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Меры предосторожности при выполнении работ

на системе питания.................................................. 4*49

Снятие и установка элементов системы питания

бензиновых двигателей............................................. 4*50

Снятие и установка элементов системы питания

дизельных двигателей............................................... 4*52

Педаль акселератора.............................................. 4*57

Впрыск топлива........................................................ 4*58

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Схема присоединений шлангов и патрубков

системы охлаждения............................................. 5*65

Слив и заправка охлаждающей жидкости............ 5*66

Компоненты системы охлаждения...................... 5*67

СИСТЕМА СМАЗКИ

Проверка давления масла в системе смазки..... 6*77

Система смазки бензиновых двигателей AWT

(1,8 л) и AZM (2,0 л) и

дизельных двигателей AVB (1,9 л),

AWX (1,9 л) и AVF (1,9 л)....................................... 6*78

Система смазки дизельных двигателей

AYM (2,5 л) и BDG (2,5 л)....................................... 6*83

Система смазки бензиновых двигателей

BBG (2,8 л) и AMX (2,8 л) ...................................... 6*89

СИСТЕМЫ ВПУСКА И ВЫПУСКА

Система впуска с турбокомпрессором............... 7*95

Система выпуска отработавших газов................ 7*104

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

Система зарядки. Аккумуляторная батарея

и генератор переменного тока............................. 8*113

Система пуска. Стартер........................................ 8*119

Система зажигания (бензиновые двигатели)....... 8*120

СЦЕПЛЕНИЕ

Общие сведения...................................................... 9*123

Привод сцепления................................................... 9*123

Механизм выключения сцепления.......................... 9*127

Сцепление................................................................ 9*130

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Общие сведения...................................................... 10*131

Механическая коробка передач 01W/012........... 10*134

Механическая коробка передач 01Е/0А1.. ..........10*137

Механическая коробка передач 0А2................... 10*140

Автоматическая коробка передач 01V............... 10*141

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

Схема главной передачи........................................ 11*145

Дифференциал........................................................ 11*147

Регулировка главной передачи............................... 11*149

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Общие сведения..................................................... 12*151

Передняя подвеска................................................. 12*152

Задняя подвеска..................................................... 12*157

Колеса и шины........................................................ 12*159

РУЛЕВОЕУПРАВЛЕНИЕ

Рулевая колонка, рулевой вал и

рулевое колесо....................................................... 13*161

Картер рулевого механизма................................... 13*163

Проверка усилителя рулевого механизма,

удаление воздуха из системы и регулировка.......... 13*169

Утилизация рулевого механизма с усилителем 13*169

Насос гидроусилителя.............................................. 13*170

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Передние тормозные механизмы........................... 14*177

Задние тормозные механизмы............................... 14*179

Стояночная тормозная система............................ 14*181

Педаль тормоза...................................................... 14*183

Гидравлическая система тормозов....................... 14*186

Антиблокировочная система

тормозов (ABS)....................................................... 14*186

КУЗОВ

Передняя часть кузова........................................... 15*189

Крышки..................................................................... 15*191

Передние двери...................................................... 15*195

Задние двери........................................................... 15*196

Люк............................................................................ 15*198

Бамперы................................................................... 15*199

Остекление............................................................... 15*201

Внешнее оборудование автомобиля....................... 15*202

Внутреннее оборудование автомобиля.................. 15*204

Сиденья..................................................................... 15*205

Контрольные размеры зазоров кузова..................... 15*206

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И ОТОПИТЕЛЬ

Меры безопасности при выполнении работ

на системе кондиционирования........................... 16*207

Общие сведения по системе

кондиционирования.............................................. 16*208

Проверочные и ремонтные работы

на системе кондиционирования........................... 16*211

ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Ремни безопасности.............................................. 17*231

Подушки безопасности.......................................... 17*234

ЭЛЕКТРОСХЕМЫ

Как читать электросхемы....................................... 18*239

Электросхемы......................................................... 18*243