Руководство по устройству, обслуживанию, диагностике и ремонту Chevrolet Lanos с 2004 года (Цветная)

В 1983 году было образовано корейско-американское совместное предприятие под названием Daewoo Motor. Его учредителями стали корпорация Daewoo и концерн General Motors. Первой моделью марки была Le Mans, на местном рынке известная как Daewoo Racer, ее производили на базе первого поколения Opel Kadett Е. В России Le Mans впервые появился в 1993 году, сразу став одним из самых популярных на отечественном рынке легковых автомобилей среди новых иномарок. После очередной модернизации в марте 1995 года модель переименовали в Nexia (Cielo для Кореи). В этом же году компания Daewoo представила Nexia на рынке Германии. А уже два года спустя, в 1997-ом, в Южной Корее дебютировал автомобиль Daewoo Lanos, придя на смену Daewoo Nexia. Автомобиль создавался специалистами Daewoo, совместно со специалистами конструкторских центров Западной Европы При создании Lanos было проанализировано 150 автомобилей подобного класса с близкими характеристиками и рабочими объемами двигателя. Над внешностью автомобиля работали иностранцы известное ателье с Апеннинского полуострова ItalDesign. Автомобиль получил довольно запоминающуюся внешность. Оригинальный кузов почти идеальной аэродинамической формы с большим наклоном ветрового стекла и сбалансированностью пропорций, просторный и функциональный салон с тщательно продуманной приборной панелью, неплохое качество сборки и тщательно проработанные стилевые решения. Автомобиль Lanos был разработан и запущен в производство за 30 месяцев и стоил компании 420 млн долларов. Изначально Lanos в Россию не поставлялся. Однако в 2001 году его сборку удалось наладить на заводе Донинвест.

Выпускался автомобиль под названием Донинвест Ассоль. Была даже продана небольшая партия машин. Но потом что-то не заладилось, и у нас производство прекратили, а уже снятый с производства в Корее Lanos начали собирать на польском заводе FSO и украинском ЗАЗе, где раньше делали Запорожцы.

В 2003 году Укравто подписала соглашение с GM-Daewoo о создании на ЗАЗе полномасштабного производства автомобилей Chevrolet Lanos мощностью до 90 тыс. автомобилей в год, включающего не только сварку, окраску и сборку, но и штамповку деталей кузова. Прототипом этого Chevrolet явился Daewoo Lanos.

В настоящее время полноценное производство Lanos под индексами Т-100 и Т-150 осуществляется на украинском ЗАЗе, из Кореи поступают только некоторые детали. Автомобиль выпускается с тремя типами кузова: седан, 3- и 5- дверный хэтчбек, но в Россию поставляется только седан. Популярность Chevrolet Lanos

стала поводом для появления нового автомобиля. Внеся минимальные изменения в комплектацию и конструкцию, слегка видоизменив экстерьер, ЗАЗ начал выпуск ZAZ Sens. Будучи ближайшим родственником, Sens имеет унифицированные с Lanos узлы и агрегаты. Так, к примеру, в системе питания применены топливный насос, топливный и воздушный фильтры предшественника. Двигатель устанавливается собственного производства МеМЗ объемом 1,3 литра и мощностью 70 л. с. Снаружи Sens напоминает, как выглядел Lanos в оригинальном исполнении, а позже Донинвест Ассоль. У Sens задние фонари имеют иную форму, а над багажником нависает своеобразная кромка-козырек.

В числе основных преимуществ Chevrolet Lanos солидная система пассивной безопасности: усиленные передние и задние стойки кузова, соединенные по крыше четырьмя прочными стяжками, балки безопасности из стальных труб, которые устанавливаются в передних и задних дверях и под ветровым стеклом. А также балки коробчатого сечения, обрамляющие двигатель и способные принять на себя большую часть энергии при фронтальном ударе. Автомобиль в базовом исполнении оборудован полноразмерным запасным колесом, стальными 14- дюймовыми дисками, бамперами, окрашенными в цвет кузова, обогревом заднего стекла, дистанционным управлением замком багажника, акустической системой с 4 динамиками. Начиная с комплектации SE, устанавливается подушка безопасности водителя. За отдельную стоимость можно получить гидроусилитель руля, кондиционер, центральный замок, электростеклоподъемники и про- тивотуманные фары. Минимализм Chevrolet Lanos устроит, прежде всего, тех, для кого машина станет первой в жизни иномаркой. Объем багажного отделения составляет322 литра. Задние сиденья автомобиля складываются в пропорции 60:40, тем самым увеличивая полезный объем под размещение багажа до 958 литров. Передняя подвеска типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя полунезависимая. Подвеска Lanos представляет собой удачный набор компромиссов. Она обеспечивает неплохую управляемость на высокой скорости, хорошо поглощает средние неровности дорожного покрытия, но неприятно стучит на мелких. На неровной дороге, при движении с большой скоростью, машина может начать рыскать, появляются неприятные крены. Немаловажной особенностью подвески в отечественных условиях является ее долговечность. Под капотом Lanos разместился 1,5-литровый двигатель мощностью 86 л.е., в системе выпуска отработавших газов применен каталитический нейтрализатор новой конструкции. Это позволяет автомобилю по нормам токсичности соответствовать Евро-3. Максимальный крутящий момент в 130 Н-м достигается при 3 400 об/мин, что позволяет быть автомобилю довольно приемистым, а водителю уверенно чувствовать себя на дороге. Мотор Lanos с системой распределенного электронного впрыска аналогичен опелевским двигателям, применявшимся на Kadett Е и Ascona С. Минус такой родословной повышенный расход топлива. В городском цикле едва удается уложиться в 9,510,0 л/100 км. Ресурс двигателя до капитального ремонта достигает 400500 тыс. км.

Автомобиль Ланос для более полного удовлетворения потребности клиентов в личном, служебном и рабочем (такси) автомобиле выпускается в трех комплектациях S, SE и SX. Все три версии оснащаются механической коробкой передач и проверенным надежным двигателем объемом 1,5 л, мощностью 86 л.е., обеспечивающим одновременно хорошую динамику и умеренный расход топлива.

В базовой комплектации S нет ничего лишнего, в нее входят складывающиеся спинки заднего сиденья в пропорции

60:40, позволяющие использовать для перевозки груза и часть салона, обогрев заднего стекла, бамперы окрашенные в цвет кузова, полноразмерное запасное колесо, складывающиеся наружные зеркала заднего вида, дистанционное управление замком крышки багажника, аудиоподготовка с четырьмя динамиками.

На всех автомобилях устанавливаются дополнительный сигнал торможения, корректор фар.

Двери автомобиля имеют брус безопасности от бокового удара.

В комплектации SE дополнительно устанавливаются подушка безопасности водителя, гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники передних дверей.

Наиболее привлекательной в эксплуатации автомобиля, но более дорогой является версия SX, в которую уже входят кондиционер, противотуманные фары и центральный замок.

Содержание

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ 6

ИСТОРИЯ МОДЕЛИ 7

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 10

ГАБАРИТЫ Ы Е РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛ Я 10

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ 11

ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ АВТОМОБИЛЯ 13

ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ 14

ОБОРУДОВАНИЕ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 15a

РАСПОЛОЖЕНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ И

ПРИБОРОВ 15

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ 16

КЛЮЧИ К АВТОМОБИЛЮ, ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК 17

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (ЗАМОК) ЗАЖИГАНИЯ 17

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ОТОПЛЕНИЕМ, ВЕНТИЛЯЦИЕЙ

И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ 18

РЕГУЛЯТОР НАПРАВЛЕНИЯ ПУЧКОВ СВЕТА ФАР 19

ВЫКЛЮЧАТЕЛИ 20

ПОДРУЛЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ 20

ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА 21

ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ 22

КОЛЕСА И ШИНЫ 23

ОСОБЕННОСТИ ЗИМНЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ 26

РЕМОНТ В ПУТИ 29

ЗАМЕНА КОЛЕСА 29

ЗАМЕНА ЛАМП НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ 30

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ДРУГОГО АВТОМОБИЛЯ (ПРИКУРИВАНИЕ) 30

БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ 32

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ

И РЕМОНТЕ 33

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 34

РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И

АГРЕГАТОВ АВТОМОБИЛЯ 34

ПРОВЕРКА АВТОМОБИЛЯ 34

РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 36

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ КОЛЕС И ШИН 37

ПРОВЕРКА

УРОВНЯ ЖИДКОСТИ

В БАЧКЕ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА 38

ЗАМЕНА ЩЕТОК ОЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО

СТЕКЛА 39

ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В ПОДДОНЕ КАРТЕРА

ДВИГАТЕЛЯ 39

ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ И МАСЛЯНОГО

ФИЛЬТРА 40

ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ

ЖИДКОСТИ 40

ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 41

ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА МАСЛА В

КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ 42

ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ

В БАЧКЕ ГИДРОПРИВОДОВ ТОРМОЗОВ И

СЦЕПЛЕНИЯ 43

ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ В ГИДРОПРИВОДАХ

ТОРМОЗОВ И СЦЕПЛЕНИЯ 43

ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ

СИСТЕМЫ 44

РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА 45

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА

ГЕНЕРАТОРА 45

ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРА 46

ПРОВЕРКА УРОВНЯ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ

В БАЧКЕ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО

УПРАВЛЕНИЯ 46

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ И ЗАМЕНА

РЕМНЯ ПРИВОДА КОМПРЕССОРА

КОНДИЦИОНЕРА 47

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ И ЗАМЕНА

СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ 47

ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА 48

ЗАМЕНА СМЕННОГО ЭЛЕМЕНТА

ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА 49

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ХОДОВОЙ

ЧАСТИ И ТРАНСМИССИИ 49

РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКОВ

ЗАДНЕГО КОЛЕСА 51

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОГО

УПРАВЛЕНИЯ 51

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ 52

РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ ПУЧКОВ

СВЕТА ФАР 53

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ 54

ДВИГАТЕЛЬ И ЕГО СИСТЕМЫ 55

ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ,

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ТОРМОЗНАЯ

СИСТЕМА 74

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 80

РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ 83

ДВИГАТЕЛЬ 83

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 83

ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА

ЦИЛИНДРОВ 86

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ И ЗАМЕНА

РЕМНЯ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО

МЕХАНИЗМА 87

ЗАМЕНА САЛЬНИКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО

ВАЛА 90

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО САЛЬНИКА

КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 90

ЗАМЕНА ЗАДНЕГО САЛЬНИКА

КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 91

СНЯТИЕ ДАТЧИКА НЕДОСТАТОЧНОГО

ДАВЛЕНИЯ МАСЛА 91

СНЯТИЕ ОПОР СИЛОВОГО АГРЕГАТА 92

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ 93

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 95

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 95

СНЯТИЕ ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ 101

СНЯТИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО

ВАЛА 101

СНЯТИЕ ДАТЧИКА ФАЗ 102

СНЯТИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ

ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 102

СНЯТИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ

ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 103

СНЯТИЕ ДАТЧИКА АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА

ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ 103

СНЯТИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА

ВО ВПУСКНОМ ТРУБОПРОВОДЕ 104

СНЯТИЕ ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ 104

СНЯТИЕ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ 105

СНЯТИЕ ДАТЧИКА НЕРОВНОЙ ДОРОГИ 106

СНЯТИЕ ДАТЧИКОВ КОНЦЕНТРАЦИИ

КИСЛОРОДА 106

СНЯТИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ 107

СИСТЕМА ПИТАНИЯ 108

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 108

СНЯТИЕ И РАЗБОРКА ТОПЛИВНОГО МОДУЛЯ 111

СНЯТИЕ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ И ФОРСУНОК 113

СНЯТИЕ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА 115

СНЯТИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА 116

СНЯТИЕ РЕГУЛЯТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА 116

СНЯТИЕ ДРОССЕЛЬНОГО УЗЛА 117

СНЯТИЕ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА 118

СНЯТИЕ АДСОРБЕРА СИСТЕМЫ УЛАВЛИВАНИЯ

ПАРОВ ТОПЛИВА 119

СНЯТИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА

ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА 120

ЗАМЕНА ТРОСА ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ

ЗАСЛОНКИ 121

СНЯТИЕ КЛАПАНА РЕЦИРКУЛЯЦИИ

ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 122

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ 123

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 123

СНЯТИЕ И ПРОВЕРКА ТЕРМОСТАТА 126

СНЯТИЕ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА 126

СНЯТИЕ ВЕНТИЛЯТОРОВ РАДИАТОРА 127

СНЯТИЕ РАДИАТОРА 128

СНЯТИЕ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 129

СНЯТИЕ ДАТЧИКА

УКАЗАТЕЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ

ЖИДКОСТИ 130

СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ

ГАЗОВ 131

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 131

ЗАМЕНА ПОДУШЕК ПОДВЕСКИ

СИСТЕМЫ ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 133

СНЯТИЕ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ТРУБЫ 133

СНЯТИЕ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА 134

СНЯТИЕ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА 135

ЗАМЕНА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ГЛУШИТЕЛЯ 135

ЗАМЕНА ОСНОВНОГО ГЛУШИТЕЛЯ 136

СЦЕПЛЕНИЕ 137

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 137

РЕГУЛИРОВКА ХОДА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ 139

ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ 139

СНЯТИЕ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ГИДРОПРИВОДА

СЦЕПЛЕНИЯ 140

СНЯТИЕ РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА ГИДРОПРИВОДА

СЦЕПЛЕНИЯ 141

СНЯТИЕ МЕХАНИЗМА ПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ

СЦЕПЛЕНИЯ 142

ЗАМЕНА КОРЗИНЫ И ВЕДОМОГО ДИСКА

СЦЕПЛЕНИЯ 143

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 144

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 144

РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ

КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ 145

ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ 146

СНЯТИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 147

ПРИВОДЫ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС 149

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 149

СНЯТИЕ ПРИВОДОВ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС 150

СНЯТИЕ НАРУЖНОГО ШАРНИРА 151

СНЯТИЕ И РАЗБОРКА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА 153

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА 154

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 154

СНЯТИЕ АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОИКИ И ЕЕ

РАЗБОРКА 156

ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТОВ

СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ

УСТОЙЧИВОСТИ 158

СНЯТИЕ РЫЧАГА 159

ЗАМЕНА САЙЛЕНТ-БЛОКА

И ПОДУШКИ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ 160

ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО

КОЛЕСА 161

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА 183

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 163

СНЯТИЕ АМОРТИЗАТОРА 165

СНЯТИЕ ПРУЖИНЫ 166

СНЯТИЕ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ

ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 167

ЗАМЕНА САЙЛЕНТ-БЛОКА РЫЧАГА БАЛКИ 167

СНЯТИЕ БАЛКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 168

ЗАМЕНА ПОДШИПНИКОВ ЗАДНЕГО КОЛЕСА 169

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ 170

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 170

ЗАМЕНА НАРУЖНОГО НАКОНЕЧНИКА

РУЛЕВОЙ ТЯГИ 172

СНЯТИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА 173

СНЯТИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 173

СНЯТИЕ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА 175

СНЯТИЕ РУЛЕВОЙ ТЯГИ 176

ЗАМЕНА ЧЕХЛА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА 177

СНЯТИЕ НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ

РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 177

ПРОКАЧКА

СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО

УПРАВЛЕНИЯ 178

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 179

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 179

ЗАМЕНА КОЛОДОК ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМОВ

ПЕРЕДНИХ КОЛЕС 182

ЗАМЕНА ЗАЩИТНОГО ЧЕХЛА И

УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА

ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА

ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 183

ЗАМЕНА КОЛОДОК ТОРМОЗНЫХ

МЕХАНИЗМОВ ЗАДНИХ КОЛЕС 184

СНЯТИЕ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 186

СНЯТИЕ ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ 188

ЗАМЕНА ШЛАНГА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА

ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 189

ЗАМЕНА ДИСКА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА

ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 190

ЗАМЕНА КОЛЕСНОГО ЦИЛИНДРА

ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ЗАДНЕГО КОЛЕСА 191

ЗАМЕНА ШЛАНГА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА

АДНЕГО КОЛЕСА 191

СНЯТИЕ ЭЛЕМЕНТОВ СТОЯНОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ

СИСТЕМЫ 192

СНЯТИЕ РЕГУЛЯТОРОВ ДАВЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ

В ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМАХ ЗАДНИХ КОЛЕС 194

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 195

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 195

ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ 200

ЗАМЕНА КОНТАКТНОЙ ГРУППЫ И

ЦИЛИНДРОВОГО МЕХАНИЗМА

ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ 201

СНЯТИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 201

СНЯТИЕ ГЕНЕРАТОРА 202

РАЗБОРКА И СБОРКА ГЕНЕРАТОРА 202

СНЯТИЕ СТАРТЕРА 206

РАЗБОРКА СТАРТЕРА 206

ЗАМЕНА ЛАМП В БЛОК-ФАРЕ 208

СНЯТИЕ БЛОК-ФАРЫ 209

СНЯТИЕ МОТОР-РЕДУКТОРА

РЕГУЛЯТОРА НАПРАВЛЕНИЯ ПУЧКА

СВЕТА ФАРЫ 210

ЗАМЕНА ЛАМПЫ В ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЕ 210

СНЯТИЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ 211

СНЯТИЕ БОКОВОГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА,

ЗАМЕНА ЛАМПЫ 211

СНЯТИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА 212

ЗАМЕНА ЛАМП В ЗАДНЕМ ФОНАРЕ, СНЯТИЕ

ФОНАРЯ 213

ЗАМЕНА ЛАМПЫ В ДОПОЛНИТЕЛЬНОМ

СИГНАЛЕ ТОРМОЖЕНИЯ 214

СНЯТИЕ ФОНАРЯ

ОСВЕЩЕНИЯ ЗАДНЕГО НОМЕРНОГО ЗНАКА,

ЗАМЕНА ЛАМПЫ 214

ЗАМЕНА ЛАМПЫ В ПЛАФОНЕ

ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА,

СНЯТИЕ ПЛАФОНА 215

ЗАМЕНА ЛАМПЫ В ПЛАФОНЕ ОСВЕЩЕНИЯ БАГАЖНИКА,

СНЯТИЕ ПЛАФОНА 215

СНЯТИЕ ПОДРУЛЕВЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ,

БАРАБАННОГО УСТРОЙСТВА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ

И СОЕДИНИТЕЛЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ 216

СНЯТИЕ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА 218

СНЯТИЕ ОЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА 219

СНЯТИЕ НАСОСА И БАЧКА ОМЫВАТЕЛЯ

ВЕТРОВОГО СТЕКЛА 220

СНЯТИЕ И РАЗБОРКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ 221

СНЯТИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 223

КУЗОВ 224

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 224

СНЯТИЕ ГРЯЗЕЗАЩИТНЫХ ЩИТКОВ 225

СНЯТИЕ БРЫЗГОВИКОВ И ПОДКРЫЛКОВ

ПЕРЕДНИХ КОЛЕС 226

СНЯТИЕ ЗАМКА КАПОТА 226

СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА 227

СНЯТИЕ ЗАДНЕГО БАМПЕРА 228

СНЯТИЕ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА 230

СНЯТИЕ ОБИВКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ 230

СНЯТИЕ СТЕКЛА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ 231

СНЯТИЕ МЕХАНИЗМА ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКА

ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ 232

СНЯТИЕ ЗАМКА, ЦИЛИНДРОВОГО МЕХАНИЗМА ЗАМКА,

НАРУЖНОЙ И ВНУТРЕННЕЙ РУЧЕК

ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ 232

СНЯТИЕ ОБИВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ 234

СНЯТИЕ СТЕКЛА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ 235

СНЯТИЕ МЕХАНИЗМА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА

ЗАДНЕЙ ДВЕРИ 236

СНЯТИЕ

ЗАМКА, ВНУТРЕННЕЙ И НАРУЖНОЙ РУЧЕК

ЗАДНЕЙ ДВЕРИ 237

СНЯТИЕ ЗАМКА КРЫШКИ БАГАЖНИКА 238

СНЯТИЕ ОБЛИЦОВКИ ТУННЕЛЯ ПОЛА 239

СНЯТИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 239

СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ

И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ 243

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 243

СНЯТИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОТОПЛЕНИЕМ,

ВЕНТИЛЯЦИЕЙ

И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА 245

СНЯТИЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОТОПИТЕЛЯ 247

СНЯТИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО РЕЗИСТОРА

ВЕНТИЛЯТОРА ОТОПИТЕЛЯ 247

ПРИЛОЖЕНИЯ 248

ИНСТРУМЕНТЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ РЕМОНТЕ

АВТОМОБИЛЯ 248

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

ОТВЕТСТВЕННЫХ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ 250

ПРИМЕНЯЕМЫЕ ТОПЛИВО, СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ 252

ЛАМПЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В АВТОМОБИЛЕ 253

СХЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ 254

СХЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ 254

СХЕМА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

ДВИГАТЕЛЕМ (НАЧАЛО) 255

СХЕМА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Д

ВИГАТЕЛЕМ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) 256

СХЕМА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

ДВИГАТЕЛЕМ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) 256

СХЕМА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

ДВИГАТЕЛЕМ (ОКОНЧАНИЕ) 257

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ГАБАРИТНОГО

СВЕТА (НАЧАЛО) 257

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ГАБАРИТНОГО

СВЕТА (ПРОДОЛЖЕНИЕ) 258

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ГАБАРИТНОГО

СВЕТА (ОКОНЧАНИЕ) 258

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ФАР И РЕГУЛЯТОРА НАПРАВЛЕНИЯ

ПУЧКОВ СВЕТА ФАР 259

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР И ЛАМПЫ

ПРОТИВОТУМАННОГО СВЕТА В

ЛЕВОМ ЗАДНЕМ ФОНАРЕ 260

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ЛАМПЫ ПРОТИВОТУМАННОГО СВЕТА

В ЛЕВОМ ЗАДНЕМ ФОНАРЕ 261

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТОВ

И АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ 262

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ СИГНАЛОВ

ТОРМОЖЕНИЯ 263

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ПРИКУРИВАТЕЛЯ И ЛАМПЫ

ПОДСВЕТКИ ПЕПЕЛЬНИЦЫ 263

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ КОМБИНАЦИИ

ПРИБОРОВ (НАЧАЛО) 264

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ КОМБИНАЦИИ

ПРИБОРОВ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) 264

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ КОМБИНАЦИИ

ПРИБОРОВ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) 265

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ КОМБИНАЦИИ

ПРИБОРОВ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) 265

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ КОМБИНАЦИИ

ПРИБОРОВ (ОКОНЧАНИЕ) 266

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ОБОГРЕВА

ЗАДНЕГО СТЕКЛА 267

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ЦЕНТРАЛЬНОГО

ЗАМКА 267

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ПРАВОГО

НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА

С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ 268

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ

ЗВУКОВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ 268

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ПЛАФОНОВ

ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА И БАГАЖНИКА 269

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ЛАМПЫ СВЕТА

ЗАДНЕГО ХОДА 269

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО

СИГНАЛА И ЧАСОВ 270

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ОЧИСТИТЕЛЯ И

ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА 270

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ПОДУШКИ

БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 271

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ЗВУКОВОГО

СИГНАЛА 271