Руководство по ремонту и эксплуатации Mitsubishi Outlander XL, Airtrek с 2005 года

О РУКОВОДСТВЕ

НАЗНАЧЕНИЕ РУКОВОДСТВА ПО РЕМОНТУ И ЭКСПЛУАТАЦИИ

Собранная в данном Руководстве информация позволит владельцу автомобиля определиться с тем, когда и какие виды работ по обслуживанию и ремонту транспортного средства должны производиться. Следует понимать, что данная книга не сделает автомехаником человека, не сталкивающегося ранее с устройством автомобиля. Однако описание тех или иных ремонтных операций позволит трезво оценить свои возможности и, вероятно, некоторые из неисправностей устранить самостоятельно. В случае если выполнение ремонта своими силами окажется затруднительным, читатель данного Руководства все же будет иметь представление об объеме необходимых работ, что защитит его от возможного обмана и лишних затрат. Автомеханику книга даст возможность выполнить ремонт быстро и без осложнений.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РУКОВОДСТВА

Руководство разбито на главы, несущие информацию по устройству различных систем автомобиля. Каждая глава имеет собственное содержание, позволяющее быстро найти раздел с необходимыми данными. Текст разделов сопровождается иллюстрациями, дополняющими предоставляемый материал.

Читателю, знакомому с устройством автомобиля, не составит труда найти интересующую его информацию. Для автолюбителей, которые ранее не были знакомы с процессом поиска неисправностей, но столкнувшимися с теми или иными трудностями во время пуска двигателя или при вождении автомобиля, предлагается глава Ежедневные проверки и определение неисправностей, позволяющая выявить причину проблемы по тем или иным признакам. Если устранение не составляет особой сложности - тут же приводится способ решения. Если неисправность более серьезна - дается ссылка на главу, в которой можно найти описание устранения причин поломки. Разумеется, приведенные алгоритмы поиска неисправностей подразумевают только такие методы диагностики, которые могут быть выполнены владельцем автомобиля самостоятельно, без применения специального оборудования. Более сложная диагностика должна производиться на специализированных станциях квали-фицированным.персоналом.

Информация в Руководстве подается в доступной форме. Если четко выполнять указания в тексте и на иллюстрациях, никаких проблем возникнуть не должно.

Применяемые способы и приемы выполнения работ, инструмент, приспособления и используемые запасные части, а также степень мастерства исполнителей весьма разнообразны. Невозможно дать указания или предупреждения по каждому случаю выполнения работ. Поэтому каждый раз при использовании запасных деталей, методик или инструментов и приспособлений, не рекомендованных производителем автомобиля, следует предварительно твердо убедиться, что применяемые запасные части, методики или инструменты не нанесут ущерба безопасности окружающих и исправности автомобиля. Следует особо соблюдать технические требования и моменты затяжки резьбовых соединений, а также не пренебрегать правилами техники безопасности для предотвращения возможных неприятных последствий.

Простейшие операции (открытие капота, отворачивание колесных гаек и т. п.) или очевидные действия (например, установка колеса после выполнения работ на тормозном механизме) могут не упоминаться, подразумевающиеся как само собой разумеющиеся. Напротив, наиболее важные и сложные процедуры изложены более подробно.

ВВЕДЕНИЕ

Европейский дебют модели Mitsubishi Outlander (от английского незнакомец, чужеземец) состоялся на автосалоне в Женеве в 2003 году. Прототипом ему послужил показанный двумя годами ранее концепт Mitsubishi ASX, который, воплотившись в серийный продукт, вскоре поступил на японский рынок под названием Airtrek.

комфорт и много пространства для водителя и пассажиров.

Mitsubishi Outlander был призван занять сильные позиции в динамично растущем сегменте кроссоверов, которые представляют собой симбиоз городского джипа и спортивного универсала.

Автомобиль имел немало общего с Mitsubishi Lancer Evolution, у которого он позаимствовал конструкцию подвесок и постоянного полного привода, включающего в себя симметричный межосевой дифференциал с блокировкой при помощи вискомуфты.

Mitsubishi Outlander обладал отменной управляемостью, проходимостью и, благодаря высокой посадке, хорошим передним обзором, а также предоставлял повышенный комфорт и много пространства для водителя и пассажиров. Все эти качества позволили автомобилю завоевать благосклонность публики, поэтому второе поколение модели не заставило себя долго ждать.

Премьера Mitsubishi Outlander XL (так называется второе поколение Outalnder) состоялась в апреле 2006 года на автошоу в Нью-Йорке. В Японии данная модель выпускается с 17 октября 2005 года.

Автомобиль построен на той же платформе, что и Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. При создании Outlander XL был применен целый ряд инновационных технологий Mitsubishi Motors. В результате модель обладает отменной управляемостью, проходимостью, а также предоставляет повышенный

Дизайн Outlander XL не имеет ничего общего с другими моделями Mitsubishi. Разрабатывали его японские инженеры уже своими силами, без помощи европейца Оливье Буле, который создал Lancer, Colt, Grandis и Outlander первого поколения. Все в облике Outlander XL смотрится ярко и стильно - передние противотумман-ные фары, встроенные горизонтальные задние фонари, легкосплавные колесные диски и полированные рейлин-ги на крыше. Широкая колея, массивные крылья и четкие линии кузова создают впечатление мощного и надежного внедорожника. Собственно, весь стиль XL можно обозначить как техно или hi-tech. Использование алюминиевой крыши, позволило уменьшить вес кузова Outlander XL и снизить центр тяжести.

Спортивному стилю соответствует как внешний, так и внутренний дизайн. Салон просторный и эргономичный. Все элементы интерьера функциональны и чрезвычайно привлекательны. Роскошно смотрятся обтянутые кожей рулевое колесо и рукоятка рычага переключения передач. Водительское сиденье расположено высоко, что служит залогом хорошего обзора. Руль имеет регулировку только по высоте.

На передней панели все под рукой, поэтому водитель легко найдет то, что нужно, не отвлекаясь от дороги. Приборы спрятаны в необычные колодцы и превосходно читаются. Красная подсветка пультов управления аудиосистемой и кондиционером придает обстановке Outlander XL оттенок утонченности.

При желании покупателя автомобиль может быть оснащен специально разработанной для него опционной (стандартное оборудование для Outlander XL 3.0 Inspire) аудиосистемой Rockford Fosgate Acoustic Design класса премиум с электронным усилителем мощностью 650 Вт, 9 динамиками, сабвуфером и управлением аудиосистемой на рулевом колесе.

Наличие раздельной продольной регулировки задних сидений обеспечивает удобство задних пассажиров, а обилие держателей для бутылок, подстаканников и многосекционных отделений для хранения мелких предметов позволяет с легкостью разместить все необходимое в поездке. Салон автомобиля оборудован вещевым ящиком с терморегуляцией, обеспечивающей охлаждение содержимого от системы кондиционирования. Обивка салона Outlander XL выполнена из поглощающего сигаретный дым и другие запахи материала.

Объем багажного отсека Outlander XL составляет 1691 л. Раздельная задняя дверь, нижняя секция которой открывается на расстоянии 600 мм от поверхности земли, и погрузочные рельсы пола грузового отсека облегчают погрузку и выгрузку багажа, а функция автоматического складывания задних сидений позволяет значительно увеличить объем багажника простым нажатием кнопки.

Линейка силовых агрегатов представлена рядным четырехцилиндро-вым и V-образным шестицилиндровым рабочими объемами соответственно 2,4 л (158 л.с.) и 3,0 л (220 л.с.) бензиновыми двигателями с фазовращателя ми MIVEC. Кроме того, имеется версия с турбированным дизельным двигателем объемом 2,0 л (140 л.с). Бензиновые двигатели комплектуются только шестидиапазонными вариаторами CVT INVECS-III, обеспечивающими плавное ускорение и быструю реакцию на нажатие педали акселератора. Турбодизель агрегатируется шестиступенча-той механической коробкой передач.

Подрулевые переключатели лепесткового типа позволяют водителю менять передачи, не отрывая рук от руля, что повышает удобство и безопасность вождения.

Outlander XL оснащается системой AWC (All Wheel Control), которая обеспечивает отличную управляемость и безопасность как при движении по автомагистрали, так и при преодолению заснеженных или покрытых грязью дорог. AWC сочетает в себе полноприводную трансмиссию Multi-Select 4WD с электронным управлением распределения крутящего момента, а так же интегрированную динамическую систему курсовой устойчивости и противобук-совочную систему (M-ASTC). AWC обеспечивает хорошее сцепление колес дорогой и безупречную управляемость на скользких покрытиях. С помощью позиционного переключателя Smart-Select 4WD на центральной консоли водитель может выбирать один из трех режимов работы трансмиссии: 2WD режим высокой экономичности, в котором привод осуществляется преимущественно на передние колеса 4WD в этом режиме крутящий момент распределяется между передней и задней осями для оптимального соответствия дорожным условиям; Lock - режим имитации блокировки центрального дифференциала. Обеспечивает большую тягу на малых скоростях, при езде по бездорожью или застревании, и мощную, спортивную динамику во всем диапазоне оборотов двигателя.

При этом режимы работы трансмиссии не имеют функциональных ограничений по скорости движения автомобиля, что позволяет переходить от одного режима к другому в любой момент времени вне зависимости от скорости.

Независимая подвеска всех колес позаимствована у раллийных автомобилей Mitsubishi, что позволило добиться отточенной управляемости и стабильности на высоких скоростях.

По уровню активной и пассивной безопасности Outlander XL входит в число самых надежных автомобилей в своем классе. О защите водителя и пассажиров позаботится усовершенствованная система SRS, в которую входит шесть подушек безопасности нового поколения, а также ремни безопасности с преднатяжителя-ми. Водителя и переднего пассажира защищают двухступенчатые подушки безопасности. Их дополняют надувные боковые подушки и шторки безопасности на окнах дверей. Плюс безопасный кузов RISE с жестким и прочным каркасом и зонами запрограммированной деформации, рассеивающими энергию удара. Второй ряд сидений оборудован кронштейнами ISO-FIX, позволяющими быстро, просто и надежно закрепить детские сиденья.

В число систем активной безопасности входят антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозных сил (EBD) и усилителем экстренного торможения, а также тормоза с дисками увеличенного диаметра, что позволяет увеличить эффективность экстренного торможения.

Модель доступна в трех вариантах комплектации, различающихся по уровню оснащения: Intense, Instyle и Inspire. Исполнение Intense включает легкосплавные диски 18-дюймовые, противотуманные фары, систему автоматического включения фар (датчик света), бортовой компьютер, управление аудиосистемой и Hands Free на рулевом колесе и климат-контролем. В рамках варианта Instyle указанный список опций дополняется тонированными стеклами (кроме ветрового и стекол передних дверей), кожаными сиденьями, электроприводом водительского сиденья. Комплектация Inspire добавляет к списку опций Instyle люк с электроприводом, ксеноновые фары и аудиосистему премиум-класса Rockford Fosgate Acoustic Design.

Mitsubishi Outlander XL внедорожник, позволяющий уверенно чувствовать себя в любых дорожных условиях. Это оптимальный автомобиль для жителя современного, большого города.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Mitsubishi Outlander XL / Airtrek, выпускаемых с 2005 года.

СОДЕРЖАНИЕ

1. ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

Действия при выходе автомобиля из строя................1*1

Запуск двигателя от внешнего источника энергии.....1*1

Перегрев двигателя....................................................1*2

Комплект инструмента,

домкрат и рукоятка домкрата.....................................1*3

Подготовка к замене колеса.......................................1*4

Запасное колесо.........................................................1*4

Замена колеса............................................................1*6

Буксировка автомобиля..............................................1*8

Вождение автомобиля в сложных условиях................1*9

2. ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ

И ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ....................2*11

3. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Контрольно-измерительные приборы......................3*29

Многофункциональный дисплей...............................3*30

Контрольные лампы, лампы, предупреждающие

о неисправностях, список сообщений

информационного окна............................................3*41

Внутренние переключатели......................................3*46

Уход за автомобилем................................................3*50

Техническое обслуживание автомобиля...................3*53

Технические характеристики автомобиля................3*68

4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ

БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ

РАБОТ НА АВТОМОБИЛЕ........................................4*71

5. ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ

ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ

Базовый комплект необходимых инструментов.......5*73

Методы работы с измерительными приборами........5*75

6. МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Общие сведения..........................................................6*79

Двигатель в сборе (модель с двигателем BSY).........6*84

Ремонт и проверка двигателя

(модель с двигателем BSY)........................................6*86

Двигатель в сборе

(модель с двигателем 6В31 и 4G69)..........................6*98

Ремонт и проверка двигателя

(модель с двигателем 6В31 и 4G69)........................6*107

7. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Общие сведения.........................................................7*115

Технические операции на автомобиле.....................7*116

Радиатор....................................................................7* 118

Тер м остат................................................................7*119

Система охлаждения всборе.....................................7*120

Водяной насос............................................................7*121

8. СИСТЕМА СМАЗКИ

Общие сведения......................................................8*123

Технические операции на автомобиле..................8*124

Питающая магистраль системы смазки.................8*125

Масляный фильтр...................................................8*125

Масляный насос......................................................8*126

9. СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Общие сведения.....................................................9*129

Топливная система дизельного двигателя...........9*130

Система топливоподачи....................:....................9*131

Система распределенного впрыска.......................9*136

10.СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

Общие сведения.....................................................10*139

Системы снижения токсичности............................10*139

Каталитический нейтрализатор.............................10*141

Соленоид системы снижения токсичности

отработавших газов................................................10 141

Педаль акселератора.............................................10*141

Система круиз контроля.........................................10*142

11. СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА

Общие сведения.....................................................11*145

Воздушный фильтр.................................................11*146

Промежуточный охладитель...................................11*147

Выхлопная труба и глушитель................................11*147

Нагнетательная камера впускного коллектора......11*148

Впускной коллектор..................................................11*149

Выпускной коллектор................................................11*150

12. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

Общие сведения....................................................12 153

Система зарядки....................................................12*153

Система пуска........................................................12*156

Система зажигания............................................... 12*160

13.СЦЕПЛЕНИЕ

Общие сведения......................................................13*165

Технические операции на автомобиле..................13*166

Педаль сцепления...................................................13*167

Гидропривод сцепления..........................................13*168

Ремонт сцепления...................................................13*169

14. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Общая информация...............................................14*171

Технические операции на автомобиле...................14*175

Механическая коробка передач.............................14*178

Ремонт механической коробки передач.................14*181

Автоматическая коробка передач.........................14*199

Ремонт автоматической коробки передач............14*203

15. ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

Общие сведения...................................................15*207

Технические операции на автомобиле..................15*208

Передняя ось........................................................ 15*210

Задний мост..........................................................15*216

Карданный вал......................................................15*226

16. ПОДВЕСКА

Общая информация..............................................16*227

Технические операции на автомобиле..................16*229

Передняя подвеска...............................................16*230

Задняя подвеска...................................................16*233

17. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Общие сведения...................................................17*239

Технические операции на автомобиле...................17*241

Педаль тормоза....................................................17*246

Главный тормозной цилиндр и вакуумный

усилитель тормозов...............................................17*247

Передний дисковый тормоз..................................17*248

Задний дисковый тормоз......................................17*250

Стояночная тормозная система............................17*252

Антиблокировочная система тормозов

и система курсовой устойчивости........................17*254

18. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Общая информация.................................... ... 5*259

Технические операции на автомобиле..................18*260

Рулевое колесо........................................................18*263

Рулевой вал.............................................................18*264

Рулевой механизм с гидроусилителем..................18*265

Насос гидроусилителя рулевого управления........18*267

Шланги гидросистемы усилителя

рулевого управления............................................18*269

19. КУЗОВ

Общие сведения...................................................19*271

Капот....................................................................19*272

Крылья..................................................................19*273

Брызговик.............................................................19*273

Лючок заливной горловины..................................19*274

Распорная стойка.................................................19*274

Стекла...................................................................19*274

Двери....................................................................19*276

Дверь багажного отделения.................................19*285

Люк.......................................................................19*288

Наружные элементы кузова..................................19*289

Наружные зеркала заднего вида..........................19*301

Внутренние элементы кузова...............................19*302

Кузовные размеры................................................19*314

Цвета кузова.........................................................19 327

20.ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Общие сведения...................................................20*329

Техническое обслуживание системы SRS.............20*330

Датчики фронтального удара................................20*332

Электронный блок управления

системой подушек безопасности.........................20*333

Модули подушек безопасности

и контактный диск.................................................20*334

Модуль боковой подушки безопасности...............20*336

Модуль потолочной подушки безопасности.........20*337

Датчик бокового удара..........................................20*338

Ремень безопасности с преднатяжителем...........20*339

Выключатель модуля подушки

безопасности переднего пассажира....................20*340

Методика утилизации модуля

подушки безопасности и преднатяжителя

ремня безопасности.............................................20*341

21. СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

Общая информация..............................................21*345

Диагностика отказов

системы кондиционирования................................21*347

Панель управления кондиционером.....................21*349

Блокотопителя и вентилятора..............................21*349

Моторы управления

системой кондиционирования...............................21*352

Датчики системы кондиционирования..................21*352

Блок управления кондиционером воздуха............21*353

Компрессор.............................................................21*353

Конденсатор............................................................21*355

Трубки системы кондиционирования....................21*356

Воздухопроводы......................................................21357

Вентиляция.............................................................21*358

22. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Общие сведения.....................................................22*359

Аккумуляторная батарея.......................................22*360

Замок зажигания....................................................22*361

Комбинация приборов..........................................22*361

Освещение............................................................22*364

Сигнал...................................................................22*372

Датчик системы движения задним ходом.............22*373

Вспомогательные электрические гнезда.............22*374

Комбинированные выключатели

рулевой колонки.....................................................22*374

Аудио и навигационная система...........................22*375

Устройство обогрева заднего стекла....................22*381

Электронный блок управления ETACS..................22*381

Система беспроводного у правления....................22*381

Система доступа без ключа...................................22*382

Электросхем ы........................................................22*385

ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ..........................................C*441