Нет товаров
Увеличить 
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Tata Telcoline
3391
Введение
Пикап ТАТА TL с правым рулем
TATA TL - универсальный автомобиль. При его создании большую роль сыграли такие особенности компании Tata Motors, как точность и применение современных технологий.
Высокая маневренность и низкие расходы при эксплуатации делают машину идеальной для применения в городе и сельской местности в качестве пикапа, фургона для доставки товаров, почтового фургона, служебной машины и т. п.
Она хорошо подходит для применения в области торговли, ремесленного производства, сферы услуг, сельского и лесного хозяйства, коммерческих предприятий, государственных учреждений и т. п.
В настоящее время имеются следующие модификации:
Колесная база 2825 мм и 3150 мм
Версии с правым и левым рулем
Однорядная/двухрядная кабина
Привод 4x2 и 4x4
Двигатели Евро II и Евро III
Грузовой кузов
Вентиляционная система с кондиционером и отопителем или только с отопителем
Нераздельное/раздельное сиденье в версии 4x2 с однорядной кабиной
Выбор окраски автомобиля из 6 цветов
На автомобиль устанавливается двигатель ТАТА 483 DL с турбонагнетателем и согласованной трансмиссией. Пятискоростная полностью синхронизированная коробка передач с повышающей передачей и бескамерные шины обеспечивают прекрасную экономичность.
На автомобилях с четырехскоростной коробкой передач устанавливаются:
Дополнительная коробка передач с электрическим устройством переключения и электронным контроллером
Ведущий передний мост с автоматическими муфтами свободного хода
Задний мост с самоблокирующимся дифференциалом (на модернизированных автомобилях самоблокирующимся дифференциалом снабжается также и версия 4x2)
Эта система позволяет водителю выбирать различные комбинации привода в зависимости от дорожных условий и обеспечивает прекрасное сцепление с дорогой на очень плохой дороге.
Тормозная система с вакуумным усилителем привода с дисковыми тормозами на передних колесах и редукционный клапан с контролем нагрузки обеспечивают лучшее торможение и большую безопасность.
Независимая передняя подвеска на торсионах, телескопические амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости спереди и сзади, задние параболические рессоры гарантируют хорошую курсовую устойчивость и стабильность.
Эргономичная кабина, гидроусилитель руля, центральный замок, регулируемое положение руля, регулировка луча фар, устройство для прицепа, хорошая видимость из кабины и легкий доступ к точкам ежедневного обслуживания - все это неотъемлемые черты нашего автомобиля.
Характеристики
| Издательство | Прочие издатели |
| Обложка | мягкая |
| Количество страниц | 165 |
| Иллюстрации | рисунки + фотографии |
| Цветность | Ч/Б |
| Тип товара | Книга |
| Язык | русский |
| Формат (Ш х В) | 200 х 140 мм |
Описание
Содержание
Введение
Экологичность
Краткая информация
Информация для работников заправочной станции
Размеры автомобиля
Подкапотное пространство
Важная информация
Расположение идентификационных номеров агрегатов
Технические данные
Размеры автомобиля
Массы автомобиля
Размеры кузова
Топливо
Смазка
Заправочные емкости
Перед поездкой
Рекомендуется
Запрещается
Органы управления
Регулировка рулевого колеса
Панель приборов отделка и принадлежности
Переключатель регулировки фар
Прикуриватель и пепельница заднего вида и солнечные козырьки
Сиденья
Ремни безопасности
Сигнализатор превышения скорости / цифровые часы
Инструменты и домкрат
Комбинация приборов
Замок руля и выключатель зажигания
Комбинированный переключатель сигнализация / переключатель звукового сигнала
Плафон освещения кабины тормоз и переключатель стояночных фонарей
Звуковая сигнализация и зуммер
Советы водителю
Сделайте это сами
Эксплуатация, переключение передач и торможение
Полный привод
Редукционный клапан с контролем нагрузки
Экономия топлива
Эксплуатация в тяжелых дорожных условиях
Указания по эксплуатации
Открывание и закрывание капота
Крепление запасного колеса
Усилитель рулевого управления
Турбокомпрессор
Каталитический нейтрализатор
Клапан рециркуляции выхлопных газов
Рукоятка регулировки холостого хода
Кондиционер с отоплением и подогревом стекол
Устройство регулировки холостого хода двигателя
Чистка конденсатора
Отопление и вентиляция
Техническое обслуживание
Моторное масло и масляный фильтр
Воздушный фильтр
Топливная система
Регулировка натяжения ремня привода вентилятора
(автомобиль без кондиционера)
Регулировка натяжения ремня привода насоса гидроусилителя
рулевого управления/ генератора(автомобиль без кондиционера)
Регулировка натяжения ремня привода насоса гидроусилителя
рулевого управления / генератора (автомобиль с кондиционером)
Регулировка натяжения ремня привода вентилятора и кондиционера
(автомобиль с кондиционером)
Меры предосторожности, касающиесяремней привода устройств
Система охлаждения
Прокачка сцепления
Смена масла в КПП и раздаточной коробке
Смена масла в переднем и заднем мостах 105
Прокачка тормозной системы
Регулировка тормозов
Регулировка стояночного тормоза
Колеса и шины
Аккумуляторная батарея
Пуск двигателя от внешнего источника
Регулировка фар
Замена ламп фар
Характеристики ламп
Предохранители
Реле
Электрические схемы
Моменты затяжки
Точки смазки
Мойка и чистка автомобиля
Периодическое обслуживание
Предпродажная подготовка
График ТО
Неисправности и их устранение
Двигатель
Сцепление
КПП
Задний мост, ведущий передний мост
Тормоза
Рулевое управление
Электрооборудование
Кондиционер
Стеклоочистители
Ремонтная ведомость
