6421
Введение
На улицах города часто встречаются эти легкие коммерческие грузовички от известного итальянского производителя. Красивые, быстрые и выносливые, они являются прекрасными рабочим лошадками, применяемыми для самых разных целей. Первое поколение этих машин увидело свет еще в 1978 году и с тех пор, постоянно изменяясь лучшую сторону, они продолжают радовать своих владельцев отличной работой. Важно только, чтобы водитель правильно использовал их, обращал внимание на график техобслуживания и при надобности смог обеспечить правильный и эффективный ремонт. Именно для того, чтобы выполнение вышеуказанных принципов для водителя или мастера не составили никакой проблемы и не обернулись большими денежными затратами, и выпущено данное руководство по ремонту IVECO DAILY. В книге читатель (рядовой водитель или же опытный специалист-автомеханик) найдет максимально полную информацию о диагностике и починке данной модели (мануал является вторым томом двухтомника, выпущенного издательством Диез). Рассматриваются машины данной марки, выпускаемые с 2006 года.
Издательство Диез предельно внимательно подходит к качеству выпускаемых им технических пособий, причем как со стороны внешнего, полиграфического оформления, так и с точки зрения содержания. Так, данная книга выполнена в удобном формате, имеет надежный твердый переплет и плотную белую бумагу. Заявленные на обложке мануала темы раскрыты целиком и полностью, более информативного пособия на русском языке трудно будет найти. Кроме того, данное руководство по ремонту Ивеко Дейли снабжено множеством отличных рисунков, ведь толковый наглядный материал просто необходим, когда речь идет о диагностике и ремонте автомобиля. Вся информация в книге подана четко и доступно даже для начинающего водителя. Если грузовик внезапно сломался на середине своего пути, то в данном случае водителю остается либо обращаться в автосервис, либо попробовать свои силы и произвести необходимые работы самому. В первом случае ремонт может затянуться и потребовать немало денег. Во втором случае внимательный пользователь, имеющий под рукой данный мануал и стандартные инструменты, ничем не рискует и сможет в ряде случаев самостоятельно осуществить диагностику и починку грузовика, чтобы продолжить свой путь.
В мануале описаны как редкие, так и стандартные неисправности, даны наглядные, поэтапные указания по их устранению, включая также сборку-разборку, смазку, замену, регулировку всех составляющих Ивеко. Подробный каталог деталей, приведенный в книге, поможет правильно подобрать нужные запчасти для машины. Кроме того, в мануале содержатся все электросхемы IVECO DAILY для правильного ремонта или настройки электроники автомобиля.
Товар с выбранными характеристиками временно отсутствует на складе. Выберите другие характеристики в выпадающем списке или свяжитесь с менеджером нашей компании для консультации.
Будет доступен:
Издательство | "Диез" |
Год выпуска модели | с 2006 года |
Количество страниц | 350 |
Двигатели | Евро 4: F1A., F1C. |
Обложка | твердая |
Иллюстрации | рисунки |
Цветность | Ч/Б |
Тип товара | Книга |
Язык | русский |
ISBN | 966-95224-012 |
СОДЕРЖАНИЕ
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
ОБЩАЯ ЧАСТЬ................................................................................3
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ..................................................................4
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ 4
РАДИУС РАЗВОРОТА (РАСЧЕТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ)........................4
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ (НМ)...........5
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ..................................................5
ДИАГНОСТИКА.................................................................................5
ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.............................8
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ МОДЕЛИ TRW..................................................................................10
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ МОДЕЛИ ZF.....12
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ....................................................................12
ПРОВЕРКИ И РЕМОНТНЫЕ ОПЕРАЦИИ НА АВТОМОБИЛЕ......14
ПРОВЕРКА МАКСИМАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ.................................14
ПРОВЕРКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЦЕНТРА (ТОЛЬКО ДЛЯ ГИДРОУСИЛИТЕЛЕЙ МОДЕЛИ ZF).......................14
ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ............14
РУЛЕВЫЕ НАКОНЕЧНИКИ..............................................................14
ЗАЩИТНЫЕ ЧЕХЛЫ.........................................................................14
ОБСЛУЖИВАНИЕ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА.................................14
МОДЕЛИ, ОБОРУДОВАННЫЕ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ.....................................................14
СНЯТИЕ ВЕРХНЕГО РУЛЕВОГО ВАЛА..........................................15
УСТАНОВКА......................................................................................16
СНЯТИЕ НИЖНЕЙ СЕКЦИИ РУЛЕВОГО ВАЛА.............................16
УСТАНОВКА......................................................................................17
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ............................17
ЗАМЕНА РУЛЕВЫХ ТЯГ...................................................................18
ЭЛЕМЕНТЫ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ И ПНЕВМАТИЧЕСКИХ КОНТУРОВ
ГРАФИЧЕСКИЕ СИМВОЛЫ СХЕМ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ И ПНЕВМАТИЧЕСКИХ КОНТУРОВ СОЕДИНЕНИЯ И УЗЛЫ........19
КЛАПАНЫ..........................................................................................20
РЕСИВЕРЫ И АККУМУЛЯТОРЫ.....................................................25
КОНВЕРТЕРЫ, ЦИЛИНДРЫ И СУППОРТЫ...................................25
ЦИЛИНДРЫ И СУППОРТЫ..............................................................26
ТРУБОПРОВОДЫ И ИХ СОЕДИНЕНИЯ..........................................30
ОБЩАЯ ЧАСТЬ..................................................................................30
РАЗВАЛЬЦОВКА ЖЕСТКИХ ТРУБОК..............................................30
РЕЗАНИЕ ЖЕСТКИХ ТРУБОК..........................................................31
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ОПИСАНИЕ........................................................................................46
СЕРВОУСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ.....................................................46
АВАРИЙНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ...........................................................46
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ...................................................................46
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ДИАГНОСТИКА ..............................................................................46
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА...........52
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ -ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.......................52
ПРОВЕРКИ...........................................................................................55
ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ..................56
ВАКУУМНЫЙ НАСОС.........................................................................56
ДИАГНОСТИКА ...............................................................................56
ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ............................................56
ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КОНТУРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ....................................................................56
ПЕРЕДНИЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КОНТУР.........................................56
ЗАДНИЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КОНТУР..............................................57
ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКИХ КОНТУРОВ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ С ПРИМЕНЕНИЕМ ПРОКАЧИВАЮЩЕГО КОМПЛЕКТА...................57
ПЕРЕДНИЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КОНТУР........................................57
ПРОПОРЦИОНАЛЬНЫЙ КЛАПАН-РЕГУЛЯТОР С МЕХАНИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ (МОДЕЛИ 35С - 40С - 45С 50С)..................57
ДВУХКОНТУРНЫЙ ПРОПОРЦИОНАЛЬНЫЙ КЛАПАН-РЕГУЛЯТОР С МЕХАНИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ (МОДЕЛИ 29L 35S).........59
УЗЕЛ ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКОГО МОДУЛЯТОРА.....................60
ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ ESP.................................................................60
ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ МОДУЛЯТОР/ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ, МОДЕЛИ 29L - 35S (ABS8/ESP8)........................61
ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ МОДУЛЯТОР/ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ, МОДЕЛИ 29L - 35S (ABS8 - МОДЕЛИ 35С - 65С; ESP8 -ТОЛЬКО МОДЕЛИ 35С)..........62
КОЛЕСНЫЙ ДАТЧИК..........................................................................63
ЗАДАЮЩЕЕ КОЛЕСО.........................................................................63
ДАТЧИКИ СИСТЕМЫ ESP...................................................................63
ДАТЧИК ПОВОРОТА АВТОМОБИЛЯ ВОКРУГ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ОСИ СО ВСТРОЕННЫМ ДАТЧИКОМ ПОПЕРЕЧНОГО УСКОРЕНИЯ......63
ДАТЧИК ПРОДОЛЬНОГО УСКОРЕНИЯ.............................................63
ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА..............................64
РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ...................................................64
ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС............................64
ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК.....................................................64
СУППОРТЫ 2X48................................................................................64
СУППОРТЫ 2X60................................................................................65
ПРОВЕРКИ...........................................................................................65
ЗАМЕНА СУППОРТА 2X48..................................................................65
ЗАМЕНА СУППОРТА 2X60..................................................................66
ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ЗАДНИХ КОЛЕС..................................66
ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК......................................................66
ПРОВЕРКИ............................................................................................67
ЗАМЕНА СУППОРТА............................................................................67
РЕМОНТ ТОРМОЗНЫХ СУППОРТОВ................................................68
СУППОРТЫ BREMBO 1X52 - 1X60 (ЗАДНИЕ, МОДЕЛИ 29 L - 35 S)..........................................................69
ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ.........................................70
ПРОТОЧКА И ШЛИФОВАНИЕ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ.....................70
РЕМОНТ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ............................................71
РАЗБОРКА МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.....................71
МОДЕЛИ 35С - 40С (КРОМЕ МОДЕЛЕЙ С ЗАДНИМ МОСТОМ NDA R.G.) - 45С - 50С ...72
МОДЕЛИ 60С - 65С .......................................................72
СБОРКА ............................................................................................72
ПРОВЕРКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ДЕЙСТВИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА .............................................................72
РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ..................................72
МОДЕЛИ С МЕХАНИЗМОМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА, ОБЪЕДИНЕННЫМ С ДИСКОВЫМ МЕХАНИЗМОМ РАБОЧЕЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ.............. 73
РЕГУЛИРОВКА БЕЗ СНЯТИЯ ТОРМОЗНОГО ДИСКА ..................73
КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ ESP ......................................................74
ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПРОДОЛЬНЫХ УСКОРЕНИЙ .........................74
ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПОВОРОТА АВТОМОБИЛЯ ВОКРУГ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ОСИ...............................74
ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ МОДУЛЯТОР/ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ................................75
КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА В КАБИНЕ
ОБЩАЯ ЧАСТЬ .................................................................................76
ВЕНТИЛЯЦИЯ .................................................................................76
СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНЕР ................................76
КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ...............................................................76
ОТОПЛЕНИЕ ....................................................................................76
ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ..........................................................76
КОМПРЕССОР .................................................................................76
КОНДЕНСОР....: ................................................................................78
ФИЛЬТР-ОСУШИТЕЛЬ .....................................................................78
РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН (РЕГУЛИРУЮЩИЙ ВЕНТИЛЬ).........78
ИСПАРИТЕЛЬ ...................................................................................79
УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ И БЕЗОПАСНОСТИ ........................79
ТРЕХУРОВНЕВЫЙ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ..............79
ДАТЧИК НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ.................................................80
УЗЕЛ КОНДИЦИОНЕРА/ОТОПИТЕЛЯ МОДЕЛИ MARELLI ИЛИ DENSO ..............................................................80
ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ............................................80
УЗЕЛ КОНДИЦИОНЕРА/ОТОПИТЕЛЯ МОДЕЛИ MARELLI .......81
УЗЕЛ ОТОПИТЕЛЯ............................................................................... 82
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ..............................................................83
КОДЫ КОМПОНЕНТОВ .....................................................................83
СЕТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ АВТОМОБИЛЯ ......................................86
ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ КОНТУР (СВА) СЕТИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ АВТОМОБИЛЯ ................................................86
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ЦЕНТРАЛЬНОГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА (СВА) ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО КОНТУРА СЕТИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ .........87
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК (CPL) ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (75002) ...........................................................88
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК (CVM) МОТОРНОГО ОТСЕКА (75001).......... 96
ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (МАССА) КОНТУР СЕТИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ АВТОМОБИЛЯ...................................................102
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ (20000)...............................................104
ГЕНЕРАТОР BOSCH KCB114 В 110А ..............................................104
СТАРТЕР EV 12V (2,3 КВТ) ..............................................................105
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЖГУТОВ ПРОВОДОВ ........................................106
СОЕДИНЕНИЯ ..................................................................................107
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ (58919) ................................................113
РАЗЪЕМ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ .........................................................114
КОМБИНИРОВАННЫЙ ПОДРУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (54030) ................................................................115
РАЗЪЕМ Р1 (ЧЕРНЫЙ)...........................................................................115
РАЗЪЕМ Р2 (ЧЕРНЫЙ) ......................................................................115
ПАНЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ НА КОНСОЛИ ...................................116
ПАНЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ.............116
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ ....................117
РАЗЪЕМ ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА ОРТ ...........................................118
КАНАЛЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN .................................................119
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР ..................................................................120
СНИЖЕНИЕ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ........................126
СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ..........126
КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ...........................................................................127
СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ EDC16........129
СИСТЕМА ABS8/ESP8 .........................................................................142
ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МОДУЛЯТОРЫ/БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ ...............................................142
ПАССИВНЫЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ......................................147
КОРИЧНЕВЫЙ РАЗЪЕМ ......................................................................147
ЧЕРНЫЙ РАЗЪЕМ ................................................................................147
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ 6 AS 300 VD ...........................148
КОНТАКТЫ РАЗЪЕМА А ..................................................................149
КОНТАКТЫ РАЗЪЕМА В ..................................................................149
АКТЮАТОРКПП ....................................................................................150
АКТЮАТОР СЦЕПЛЕНИЯ ....................................................................151
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА ............................152
РЫЧАГ ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ .................................................................152
МЕХАНИЗМ ОТБОРА МОЩНОСТИ ....................................................153
ДИАГНОСТИКА .....................................................................................154
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ EOBD ..............................................154
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ, Лист 1. Сеть питания ..........................156
КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ И ШИНЫ
ОПИСАНИЕ ...........................................................................................178
ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ 17S ДИАГНОСТИКА .....................................................................................180
СТАТИЧЕСКАЯ БАЛАНСИРОВКА КОЛЕС ..........................................181
ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ..........................................................................182
ЗАВИСИМОСТЬ ПОВЕДЕНИЯ ШИНЫ ОТ ДАВЛЕНИЯ В НЕЙ .........183
КОМПЛЕКТАЦИЯ МОДЕЛЕЙ IVECO DAILY С 2006 Г ВЫПУСКА ......182
КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ
ДВИГАТЕЛЬ F1AE0481H*A001 ЕВРО 4 ...............................................181
ДВИГАТЕЛЬ F1CE0481H*A001 ЕВРО 4 ...............................................241
СЦЕПЛЕНИЕ .........................................................................................283
KnnZF5S300 ..........................................................................................286
КПП ZF 6 S400A OD ..............................................................................287
ЗАДНИЙ МОСТ .....................................................................................291
ПЕРЕДНИЙ МОСТ .................................................................................311
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ .......................................................................311
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА .............................................................................311
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА .......................................................................321
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА .......................................................................335
КАБИНА ..................................................................................................331
СОДЕРЖАНИЕ ....................................................................................... 342
666 грн
538 грн
920 грн
363 грн
538 грн
871 грн
1 416 грн
926 грн
805 грн
774 грн
823 грн
623 грн
464 грн
1 379 грн
756 грн
1 240 грн
1 077 грн
1 077 грн