Премьера кроссовера класса K1 KIA Seltos состоялась в июне 2019 года: сначала на автосалоне в Индии, а спустя неделю— в Южной Корее. Хотя модель и построена на одной платформе с Hyundai Creta, она крупнее последней: на 90мм длиннее (4370мм), на 20мм шире (1800мм) и с удлиненной на 40мм колесной базой (2630мм).

Новинка получила выразительную внешность. Широкая радиаторная решетка с ромбовидным оформлением, рельефный бампер и головная оптика оригинальной формы с длинными линиями дневных ходовых огней сразу бросаются в глаза, выделяя автомобиль в общем дорожном потоке. Задние светодиодные фонари «поддерживаются» хромированной соединительной планкой. Обилие рельефных выштамповок кузовных деталей обеспечивает кроссоверу мускулистый иподтянутый вид. Элегантности автомобилю придают легкосплавные колесные диски размерностью 16, 17 или 18дюймов.

Интерьер KIA Seltos отличается качественными материалами отделки и привлекательным дизайном, вполне соответствующим внешности автомобиля. На высоте эргономика— приборы легко читаются, блок микроклимата интуитивно понятен, все органы управления находятся под рукой. Высокая посадка, крупные зеркала заднего вида и тонкие стойки обеспечивают прекрасную обзорность. Движение задним ходом облегчает камера заднего вида, изображение скоторой выводится на стандартный 8-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы или опционный планшет сдиагональю 10,25дюйма.

Спинка заднего дивана имеет возможность менять угол наклона, пусть всего и в двух положениях. Пространства хватает даже высоким пассажирам— как над головой, так и в ногах.

Багажник KIA Seltos способен вместить 433л груза. В случае необходимости спинки заднего сиденья можно сложить, получив дополнительное пространство вплоть до передних сидений автомобиля, при этом полезный объем багажника составит 1428л. Как и у большинства современных автомобилей, спинки задних сидений могут складываться по отдельности в пропорции 60:40. Фальшпол багажного отсека может быть установлен в одном из двух положений— верхнем и нижнем. В нижнем положении пространства под полом хватает только для докаточного колеса.

Линейка силовых агрегатов, устанавливаемых на KIA Seltos, представлена тремя четырехцилиндровыми рядными бензиновыми двигателями: атмосферными 1,6-литровым (123л.с.) и 2-литровым (149л.с.), турбированным 1,6-литровым (177л.с.). Дизельные агрегаты на отечественном рынке предлагать даже не планируют: по расчетам маркетологов, спрос на такую версию будет минимальным.
Выбор трансмиссий самый разнообразный: шестиступенчатая «механика», семиступенчатый «робот», бесступенчатый вариатор или классический шестиступенчатый «автомат». Привод может быть как передним, так и полным, при этом впервом случае задняя подвеска будет полузависимой, а во втором— многорычажной.

Уже в базовом оснащении KIA Seltos имеет 6 подушек безопасности, кондиционер, круиз-контроль, камеру заднего вида иаудиосистему на 6 динамиков. Топовые комплектации отличаются наличием кожаной отделки, раздельным климат-контролем, системами активной безопасности (адаптивный круиз-контроль, экстренное торможение, подруливание вполосе, контроль мертвых зон, система обнаружения препятствий при езде задним ходом), камерами со всех сторон автомобиля, бесключевым доступом с кнопкой запуска, прекционным дисплеем, беспроводной зарядкой и премиальной аудиосистемой Bose с 8 динамиками.
Сборка KIA Seltos освоена на заводе «Автотор» в Калининграде. Благодаря удачному сочетанию дизайна, надежности, хорошего оснащения и доступной цены эта модель пользуется заслуженной популярностью на автомобильном рынке.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту KIA Seltos, выпускаемого с 2019 года.