6556
Введение
Название Galant (от французского ^рыцарский-) впервые появилось в модельной ряду Mitsubishi в далеком 1969 году. Тогда его получил компактный седан - одна из модификации тогдашней модели Сой. Это был небольшой автомобиль классической компоновки с полуторалитровым двигателем и зависимой рессорной задней подвеской. В Америке Mitsubishi Colt Galant продавался под названием Dodge Colt. Именно с этой модели началась американская экспансия Mitsubishi и долгосрочное сотрудничество в корпорацией Chrysler.В 1970 году появились универсал и купе без центральной стойки, а немного позже появился Colt Galant GTO - спортивное купе с самоблокирующимся дифференциалом. Впервые на Mitsubishi самая мощная модификация MR была оснащена двухпольным двигателем 4G32 рабочим объемом 1.6 л. развивавшим мощность 125 лл.
В июие 1973 года дебютировал Galant второго поколения, причем уже как самостоятельная модель. Как и раньше, автомобиль имел два варианта кузова - седан и купе. В некоторых странах модель продавалась как Mitsubchi Sapporo, в Европе - как Colt Galant. а в США как Dodge Colt. На появившейся в 1975 году модификации GTO устанавливался двигатель с двумя балансирными валами.Третье поколение Galant. увидевшее свет в 1976 году, отличалось рубленный американским- дизайном кузова и пружинной задней подвеской, вместо традиционной рессорной. Модификации с кузовами сед и универсал на некоторых рынках назывались Galant Sigma, а куле - Galant Lambda или Sapporo. В Австралии Galant начал выпускаться на заводе Chrysler под названием Chrysler Sigmx Примечательно. что в США Galant с кузовом купе продавался под ставшим к тому времени легендарным названием Dodge Challenger.Четвертое поколение Galant появилось в 1980 году в результате глубокого рестайлингх Автомобиль немного увеличился в размерах и приобрел заднюю независимую подвеску. Ма эту модель первоначально устанавливался двухлитровый бензиновыи двигатель с электронным впрыском, а спустя два года появилась модификация с турбо-наддувом. Кроме того, на автомобиль, впервые в Японии, стали устанавливать >nerKoeoH> турбодизель объемом 2.3 л.Полностью новый Galant пятого поколения был представлен в сентябре 1983 года. На этот раз это был перед-неприводныи седан среднего класса с электроусилителем рулевого управления (EPS) и подвеской с автоматической регулировкой уровня кузова (ECS). Помимо седана выпускалось купе без центральной стойки. Начиная с этого поколения, модификации стали делиться на американские и европейские. отличающиеся силовыми агрегатами.Очередное, шестое по счету, поколение появилось в октябре 1987 года. В основе модели лежала платформа от предыдущей версии (которая, стоит отметить, производилась вплоть до 1990 года), однако новый автомобиль был гораздо сложнее технически: двигатели меньшего объема оснащались многоклапанными головками, тормозная система оснащалась ABS. Тогда же появилась полнолриводная модификация МЯ4 с межосевым самоблокирующимся дифференциалом и двухлитровым двигателем с турбонадду-вом мощностью 240 л.с. По заказу модель оснащалась блокировкой заднего меж колесного дифференциала. Однако главной изюминкой данной модификации было то. что управляемыми были все четыре колеса автомобиля - задние колеса поворачивались на небольшой утол гидравлическим исполнительным механизмом. Благодаря таким новшествам. Galant VR4 успешно участвовал в международных ралли с 1988 по 1992 год. после чего ему на смену пришел Lancer Evolubon.
В 1988 году наряду с выпуском че-тырехдверного седана появился пятидверный хэтчбек. спроектированный специально для Европы. В Японии данная модификация продавалась под названием Mitsubishi Eterna. а купе - Eterna Sava. Примечательно, что на платформе шестого Galant было построено первое поколение Mtsubishi Eclipse.
Товар с выбранными характеристиками временно отсутствует на складе. Выберите другие характеристики в выпадающем списке или свяжитесь с менеджером нашей компании для консультации.
Будет доступен:
Издательство | "Монолит" |
Год выпуска модели | с 1996 года по 2006 |
Серия | Золотая серия |
Обложка | мягкая |
Двигатели | Бензин 1.8iл.,2.0iл.,2.0л.,2,4л.,4.5л,3.0л. Дизель 2.0л. |
Количество страниц | 482 |
Иллюстрации | рисунки + фотографии |
Цветность | Ч/Б + цветные электросхемы |
Тип товара | Книга |
Язык | русский |
Формат (Ш х В) | 215 х 295 мм |
ISBN | 978-617-537-133-6 |
Содержание
563 грн
339 грн
1 083 грн
1 331 грн
520 грн
706 грн
623 грн
660 грн
750 грн
720 грн
1 041 грн
575 грн
774 грн
944 грн
490 грн
520 грн
859 грн
532 грн
1 470 грн
1 410 грн
992 грн
252 грн
908 грн
1 113 грн
1 410 грн
992 грн
1 495 грн
871 грн
750 грн