6313
Модели трёх- и пятидверный Хэтчбэк с
бензиновыми двигателями
1.0, 1.2ч 1.4 и 1.6 л (с турбонаддувом):
А10ХЕР (LDB), A12XER (LDC),
A14XER (LDD), A16LEL (LNG),
Z10XEP (LJ4), Z12XEP (LB4),
Z14XEP (LJ2) и Z16LEL (LNG),
оборудованные пятиступенчатой РКПП
(F13-5 CR), роботизированной КПП (F13
WR), шестиступенчатой РКПП (М32-6 WR),
либо четырёхступенчатой AT (AF13-4),
с 2010 г. и с 2006 г. выпуска.
Товар с выбранными характеристиками временно отсутствует на складе. Выберите другие характеристики в выпадающем списке или свяжитесь с менеджером нашей компании для консультации.
Будет доступен:
Издательство | "АРУС" |
Год выпуска модели | с 2010 года |
Обложка | мягкая |
Двигатели | Бензин: 1.0 л., 1.2 л., 1.4 л., 1.6 л. (Турбо) |
Количество страниц | 346 |
Иллюстрации | рисунки |
Цветность | Ч/Б + черно-белые электросхемы |
Тип товара | Книга |
Язык | русский |
Формат (Ш х В) | 200 х 280 мм |
ISBN | 978-5-89744-162-4 |
Настоящее Руководство составлялось с целью помочь владельцу автомобиля получить от него максимальную отдачу. Выполнение этой задачи достигается несколькими путями. Собранные и представленные ниже данные позволяют владельцу транспортного средства определиться с тем, когда и какие работы по его обслуживанию должны быть проведены, имеет ли смысл попытаться выполнить их самостоятельно, или следует обратиться в автосервис. В Руководство включены описания процедур обязательного текущего обслуживания и ремонта автомобиля, а также приведён график их выполнения. Кроме того, предлагается информация по проведению диагностики неисправностей узлов и систем автомобиля (в случае их отказа), а также пути устранения их причин.
Правила пользования Руководством
Руководство поделено на главы. Каждая глава разбита на нумерованные разделы. Разделы, в свою очередь, разбиты на подразделы и, где требуется, на под-подразделы и состоят из параграфов (также последовательно пронумерованных).
Предлагаемый вниманию читателей текст сопровождается пояснительными иллюстрациями. Ссылки на иллюстрации включены в текст параграфа/ абзаца, материал которого данная иллюстрация призвана дополнить, и пронумерованы соответствующим образом. Например, иллюстрация 4.6 поясняет материал параграфа 6 Раздела 4 текущей главы, кроме Глав "Введение" и Органы управления и приёмы эксплуатации", где нумерация параграфов отсутствует и иллюстрации пронумерованы сквозным порядком в пределах главы ("Введение") или разделов главы ("Органы управления и приёмы эксплуатации").
Описание однажды упомянутых в тексте процедур обычно второй раз не повторяется. Вместо этого, в случае необходимости, делается ссылка на соответствующий раздел/подраздел соответствующей главы, где данная процедура уже встречалась. Ссылки, приводимые без упоминания номера главы, относятся к соответствующим разделам/ параграфам текущей главы. Например, ссылка "см. Раздел 8” означает, что необходимо обратиться к материалам Раздела 8 той же главы.
Ссылки на положение узла или компонента слева или справа по автомобилю подразумевают нахождение читателя лицом вперёд на водительском месте. Описания всех процедур в данном Руководстве изложены в простой и доступной форме. Если чётко следовать указаниям в тексте и сопроводительным иллюстрациям, никаких трудностей возникнуть не должно.
Следует уделять должное внимание соблюдению технических требований и усилий затягивания резьбовых соединений, приведённых в спецификациях в начале каждой главы. Спецификациями следует руководствоваться при выполнении всех работ. Внутри отдельных разделов необходимые размеры и значения для регулировки приводятся не всегда.
Простейшие операции, такие как "открыть капот" или "отпустить колёсные болты", подразумеваются как само собой разумеющиеся и также упоминаются не всегда.
Напротив, в тексте подробно изложены наиболее сложные, нуждающиеся в подробном описании процедуры.
Автомобили Opel Corsa D 2010 модельного года
Нынешнее поколение автомобиля 2010 года - это результат двух рестайлингов популярной модели 2006 года. Помимо некоторых внешних изменений Corsa D получила обновлённые бензиновые двигатели Twinport Ecotec объемом 1,0, 1,2 и 1,4 литра и модернизированную (перенастроенную) подвеску с изменёнными характеристиками амортизаторов, переднего стабилизатора поперечной устойчивости и пружин. С целью улучшения управляемости были внесены изменения и в программу электронного усилителя рулевого управления.
Для российского рынка автомобили оснащают силовыми агрегатами с бензиновыми двигателями класса Euro-5, с пяти- или шестиступенчатой ручной коробками передач или четырёхступенчатой автоматической трансмиссией. Внешние габариты как у трех-, гак и пятидверных моделей с кузовами Хэтчбэк одинаковы.
Автомобиль Opel Corsa D предлагается в четырех стандартных уровнях комплектации: Essentia (минимальная), Enjoy, Color Edition и Cosmo (максимальная). Силовой агрегат ь автомобиле Opel Corsa D расположен под капотом поперечно. В стандартных комплектациях автомобилей четыре варианта двигателей. Двигатели 1.0, 1.2 и 1.4 л - атмосферные (без турбонаддува) (А10ХЕР, A12XER и A14XER) по сравнению со своими предшественниками (Z10XEP, Z12XEP и Z14XEP) получили прибавку в 5-10 лошадиных сил без ущерба к расходу топлива. Все двигатели моделей, кодовое обозначение которых начинается с буквы А, соответствуют классу токсичности Евро-5, в отличие от прежних, с первой буквой Z, которые соответствовали классу Евро-4. В бензиновых двигателях, код которых заканчивается на букву Р, используется технология GM Twinport (впускной тракт с изменяемым сечением впускного канала), которая обеспечивает сокращение расхода топлива и количества вредных выбросов с одновременным улучшением эластичности. Двигатель A16LEL объёмом 1598 см3 с турбонаддувом, также устанавливающийся на стандартные комплектации автомобилей, имеет более чем достаточную для автомобиля класса В мощность 150 л.с. с максимальным крутящим моментом 210 Нм при 1850 об/мин. Двигатель 1.6 л Z16LEL (который с 2008 года устанавливался на модели Opel Corsa), также оснащённый турбонаддувом, представляет собой дефорсированную (150 л.с.) программными методами версию самого мощного турбированного двигателя Z16LER (192 л.с.), которая устанавливалась на модели в комплектации ОРС.
Здесь следует отметить, что основные процедуры ремонта и обслуживания автомобиля с учётом произведённых модернизаций не изменились.
Кузов автомобиля - несущий, цельнометаллический, сварной. Съемные элементы кузова (болтовое крепление): передние крылья, капот, и все двери. Передняя панель кузова (панель замка капота) помимо болтов закреплена заклёпками. Ветровое стекло, стекло двери задка и боковые неподвижные стёкла - вклеены. Спинка заднего сиденья разрезана в пропорции 60:40, при опускании спинки образуется ровный пол. Под полом багажного отделения предусмотрена ниша для полноразмерного запасного колеса. При комплектации колёсами большой размерности (17 дюймов) вместо запасного колеса предлагается ремонтный комплект, состоящий из компрессора и баллончика с герметиком.
Передняя подвеска - независимая, со стойками Мак-Ферсона и стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя подвеска - полунезависимая, пружинная, с телескопическими амортизаторами.
Тормозные механизмы передних колёс
-дисковые, с вентилируемыми дисками. Тормозные механизмы задних колёс -барабанные, в некоторых комплектациях
-дисковые (диски - невентилируемые). Тормозная система - с вакуумным усилителем.
Рулевое управление - с реечным рулевым механизмом, травмобезопасной регулируемой рулевой колонкой. На все модели устанавливается электрический усилитель с электронным управлением, чувствительный к изменению скорости движения, обеспечивающий максимальную помощь при парковке, информативную обратную связь и высокую точность при движении на большой скорости. Рулевая колонка в минимальной комплектации регулируется по наклону, а в комплектациях более высокого уровня - по наклону и по вылету.
В систему дополнительной безопасности (SRS) помимо надувных подушек и шторок безопасности входят диагональные трёханкерные ремни безопасности с инерционными катушками - для всех пассажиров. Ремни безопасности водителя и переднего пассажира оснащены пиротехническими аварийными натяжителями, выбирающими слабину ремня при столкновении. Дополнительными элементами системы безопасности (зависит от уровня комплектации) являются активные подголовники, которые в момент столкновения автоматически смещаются вперед, уменьшая амплитуду движения головы человека назад после удара.
Об этом Руководстве........................................................................................4
Автомобили Opel Corsa D
2010 модельного года аннотация................................................................4
Идентификация автомобиля.............................................................................5
Поднятие автомобиля на домкрате
и установка страховочных опор.......................................................................6
Замена и самостоятельный ремонт колеса......................................................7
Буксировка автомобиля ................................................................................8
Аварийный запуск двигателя...........................................................................11
Краткая инструкция
по эксплуатации автомобиля.......................................................................13
Глава 1
Регулярное техническое обслуживание
автомобиля и регулировки .........................................................................28
Глава 2
Двигатель...........................................................................................................49
Глава 3
Системы охлаждения двигателя
и кондиционирования воздуха в салоне........................................................115
Глава 4
Системы питания, выпуска,управления
двигателем и бортовая диагностика...............................................................131
Глава 5
Электрооборудование двигателя ...............................................................166
Глава 6
Ручная коробка переключения передач и сцепление.................................. 173
Глава 7
Автоматическая трансмиссия........................................................................190
Глава 8
Приводные валы.............................................................................................202
Глава 9
Тормозная система..........................................................................................210
Глава 10
Подвеска и рулевое управление.....................................................................229
Глава 11
Кузоз и его оборудование................................................................................252
Глава 12
Электрооборудование кузова..........................................................................287
Схемы электрооборудования......................................................................314
Список использованных аббревиатур......................................................346
750 грн
1 156 грн
599 грн
1 035 грн
641 грн
680 грн
520 грн
895 грн
520 грн
520 грн
726 грн
1 101 грн
696 грн
895 грн
526 грн
520 грн
750 грн
750 грн
895 грн
920 грн
992 грн
1 101 грн
726 грн
744 грн
520 грн
600 грн
514 грн
520 грн
1 016 грн
992 грн