2336
ВВЕДЕНИЕ
Самоходное шасси Т-16МГ - универсальный пропашной четырехколесный трактор. Предназначен для выполнения в агрегате с навесными машинами и орудиями различных работ в сельском хозяйстве и других отраслях народного хозяйства. Обладает высокой проходимостью и хорошей маневренностью, простотой и удобством технического обслуживания, хорошей ремонто пригодностью.
С навесной самосвальной платформой шасси выполняет разнообразные внутрихозяйственные транспортные работы.
Каталог деталей и сборочных единиц самоходного шасси Т-16МГ предназначен для составления заявок на запасные части, необходимые при техническом обслуживании и ремонте трактора. Как и всякая другая машина, самоходное шасси требует хорошего ухода, бережного и внимательного отношения.
Своевременная замена вышедших из строя деталей и сборочных единиц обеспечивает:
- выполнение в срок намеченных работ;
- безопасные условия эксплуатации;
- эксплуатацию без простоев;
- удлинение срока службы;
- экономию в расходах на капитальный ремонт.
Товар с выбранными характеристиками временно отсутствует на складе. Выберите другие характеристики в выпадающем списке или свяжитесь с менеджером нашей компании для консультации.
Будет доступен:
Издательство | "СПД ФЛ Сторожко И. А." |
Количество страниц | 148 |
Обложка | мягкая |
Иллюстрации | рисунки |
Цветность | Ч/Б |
Тип товара | Книга |
Язык | русский |
Формат (Ш х В) | 205 х 290 мм |
СТРУКТУРА КАТАЛОГА
Настоящий каталог содержит иллюстрации и спецификации всех сборочных единиц и деталей самоходного шасси Т-16МГ, (рис. 1, включая двигатель, рис. 2), в том числе и неразъемные сборочные единицы (сварные, клепанные и т. п.), без перечисления входящих в них деталей.
В основном разделе каталога детали разбиты на группы по функциональному признаку, а в каждой группе обозначения сборочных единиц и деталей расположены в возрастающем порядке.
Обозначение сборочных единиц и деталей выполнены таким образом:
а) по двигателю: обозначение сборочных единиц и деталей в двигателе состоит из двух частей. Первая часть (до дефиса) означает марку двигателя, в котором деталь впервые применялась. Вторая часть (после дефиса) состоит из семи цифр:
первые две цифры после дефиса означают номер группы;
вторые две цифры указывают номер подгруппы; |
последние три цифры - собственное обозначение детали или сборочной единицы.
Например:
Д21А-1002230Б
Д 21 А - марка двигателя;
10 - номер группы - Механизм двигателя;
02 - номер подгруппы - Остов двигателя;
23 0 - обозначение сборочной единицы - Крышка распределительных шестерен с трубками.
б) по самоходному шасси:
Обозначение сборочных единиц и деталей состоит из трех частей, разделенных точками. Первая часть до точки означает марку самоходного шасси, в котором деталь впервые применялась.
Вторые две цифры - номер группы.
Последние три цифры - собственное обозначение детали или сборочной единицы.
Например:
СШ20.51.201.
С Ш 2 0 - марка самоходного шасси (в самоходном шасси Т-16МГ- это оригинальные детали);
51 - номер группы - Каркас с панелями;
201 - обозначение детали - Стекло.
Буквенно-цифровые приставки (индекс) в конце обозначения означают, что деталь или сборочная единица претерпели изменения и указывают их взаимозаменяемость с выпускавшимися ранее.
Детали с индексами А, А1, А2 и т.д. взаимозаменяемы с основной деталью (без индекса) и между собой; детали с индексами Б, Б1, Б2 и т. д. взаимозаменяемы между собой, но не взаимозаменяемы с деталью без индекса или с индексами А, А1, А2 и т.д. Если в конце обозначения детали или сборочной единицы стоят цифры 1, 2, 3 и т.д., отделенные от обозначения дефисом, это указывает, что данная деталь или сборочная единица изменена и утратила взаимозаменяемость. Если в конце обозначения через дефис стоят цифра и буква, то данная деталь или сборочная единица изменена дважды с потерей и без потери взаимо заменяемости.
Буквенно-цифровая приставка Н1 и Н2 в конце обозначения означает, что сборочная единица соответственно первого или второго номинального размера, а буквенно-цифровая приставка Р,
Р1, Р2 и т. д. означает, что деталь или сборочная единица соответственно первого, второго и т. д. ремонтного размера.
Сборочные единицы и детали, заимствованные с двигателей или тракторов других марок, а также покупные изделия, имеют обозначения, принятые на заводах- изготовителях.
Стандартизированные изделия указаны в конце спецификации подгруппы, в которой они применяются. В конце каталога помещен номерной указатель, в котором даны обозначения всех сборочных единиц и деталей, обозначения стандартизированных изделий и номера рисунков, на которых показаны эти сборочные единицы, детали и стандартизированные изделия.
Для заказа необходимой детали или сборочной единицы достаточно найти на рисунке номер позиции, а из спецификации выписать обозначение данной детали или сборочной единицы, наименование и требуемое количество.
Кроме указанных в каталоге сборочных единиц и деталей самоходного шасси можно заказать укрупненный узел - трансмиссию в сборе СШ20.37.002-1, в который входят: муфта сцепления - СШ20.21.055; привод гидронасоса - СШ20.22.001-3 с шестеренным насосом А25ХЗ/А25ХЗ; КПП и ВОМ - СШ20.37.001; рукава тормозные СШ20.38.001, СШ20.38.002, передачи бортовые - СШ20.39.001-1, СШ20.39.002-1. В каталоге обозначения деталей и сборочных единиц приведены для серийного исполнения, поэтому при заказе запасных частей необходимо указать страну и ее климат.
Каталог деталей самоходного шасси Т-16МГ является справочным техническим пособием при расчете и составлении заявок на запасные части, а также может использоваться для общего ознакомления с устройством и конструкцией шасси.
СОДЕРЖАНИЕ
Алфавитный указатель каталога....................................................................... 3
Введение............................................................................................................. 4
Технические данные трактора........................................................................... 6
Указатель номеров иллюстраций, групп и подгрупп самоходного шасси.......9
Сборочные единицы и детали......................................................................... 13
Номерной указатель....................................................................................... 115
Ремонт дизеля Д-21А1................................................................................... .125
АЛФАВИТНЫЙ
Наименование | Рис. | Стр. |
Вал главного сцепления | 37 | 55 |
Вал коленчатый | 9 | 19 |
Вал распределительный. Клапаны |
10 |
19 |
и толкатели клапанов | ||
Вентилятор | 23 | 37 |
Воздухоочиститель | 15 | 26 |
Генератор | 29 | 45 |
Гидрораспределитель | 71 | 107 |
Гидросистема | 70 | 104 |
Гидроцилиндр | 58 | 86 |
Головка цилиндра. Клапаны и |
7 |
15 |
толкатели клапанов | ||
Декомпрессор | 12 | 22 |
Детали привода насоса топливного | 20 | 33 |
Дополнительный груз | 39 | 57 |
Заднее колесо | 43 | 63 |
Инструмент и принадлежности | 75 | 110 |
Каркас с панелями (двери) | 68 | 102 |
Каркас с панелями (полики, |
69 |
104 |
подкрылки, коврики) | ||
Каркас с панелями (рама задняя) | 67 | 99 |
Каркас с панелями (рама передняя) |
66 |
99 |
Картер масляный | 24 | 40 |
Коробка перемены передач | 44 | 63 |
Коробка перемены передач (вал |
47 |
67 |
вторичный) | ||
Коробка перемены передач (вал |
50 |
73 |
отбора мощности) | ||
Коробка перемены передач (вал |
46 |
67 |
первичный) | ||
Коробка перемены передач | ||
(детали дополнительной передачи | 49 | 70 |
и заднего хода) | ||
Коробка перемены передач | 48 | 70 |
(дифференциал) | ||
Коробка перемены передач | 45 | 64 |
(механизм переключения передач) | ||
Корпус насоса топливного | 18 | 29 |
Маслопроводы | 27 | 44 |
Механизм подъема платформы | 74 | 110 |
Мост передний | 41 | 60 |
Муфта сцепления | 36 | 51 |
Насос топливоподкачивающий | 14 | 23 |
Обшивка шасси | 61 | 91 |
Общий вид двигателя | 2 | 8 |
Общий вид шасси | 1 | 7 |
Остов двигателя | 5 | 13 |
Остов двигателя (картер | б | 13 |
Д21-1002010) |
Передача бортовая левая | 54 | 79 |
Передача бортовая правая | 53 | 76 |
Платформа | 73 | 110 |
Поршни и шатуны | 8 | 16 |
Привод гидронасоса | 38 | 57 |
Привод насоса топливного | 16 | 26 |
Привод тахоспидометра. Датчик | 31 | 50 |
Приемник насоса масляного. Насос |
25 |
41 |
масляный | ||
Рама | 40 | 57 |
Регулятор насоса топливного | 17 | 29 |
Рукав левый с тормозом | 52 | 76 |
Рукав правый с тормозом | 51 | 73 |
Рулевая колонка | 56 | 81 |
Свеча подогрева | 33 | 51 |
Секция высокого давления | 19 | 33 |
Сиденье | 59 | 86 |
Стартер | 30 | 48 |
Ступица переднего колеса и |
42 |
60 |
переднее колесо | ||
Счетчик моточасов | 32 | 50 |
Топливный бак | 60 | 89 |
Топливопроводы | 13 | 23 |
Трубопроводы впускной и |
11 |
21 |
выпускной | ||
Указатель групп и подгрупп | 3 | 11 |
двигателя | ||
Указатель групп шасси | 4 | 12 |
Управление гидравлическое | 55 | 81 |
рулевое | ||
Управление двигателем | 35 | 51 |
Управление сцеплением и |
57 |
84 |
тормозами | ||
Установка генератора | 28 | 45 |
Установка двигателя | 34 | 51 |
Фильтр масляный | 26 | 43 |
Фильтр топливный тонкой и грубой |
22 |
37 |
очистки | ||
Форсунка 16.1112010 | 21(11) | 35 |
Форсунка 6Т2-20С1-2Д | 21(1) | 33 |
Шланг составной | 72 | 109 |
Электрооборудование | 62 | 91 |
Электрооборудование (жгуты, |
64 |
96 |
провода) | ||
Электрооборудование (установка |
65 |
96 |
аккумуляторов) | ||
Электрооборудование (щиток |
63 |
94 |
приборов с приборами) |
680 грн
346 грн
475 грн
758 грн
390 грн
724 грн
160 грн
153 грн
1 120 грн
860 грн
350 грн
250 грн
156 грн
394 грн
80 грн
1 067 грн
236 грн
300 грн
450 грн
350 грн
350 грн
390 грн
90 грн
262 грн
280 грн
250 грн
2 280 грн
4 770 грн
1 400 грн