5226
Данное издание содержит общие сведения об устройстве автомобилей Subaru Forester c 2008 г. и их модификаций, рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию, описание возможных неисправностей двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления, тормозной системы. Советы,преведенные в данном руководстве, помогут провести ТО и сделать ремонт как на станции технического обслуживания, так и своими силами.
Товар с выбранными характеристиками временно отсутствует на складе. Выберите другие характеристики в выпадающем списке или свяжитесь с менеджером нашей компании для консультации.
Будет доступен:
Издательство | "Монолит" |
Год выпуска модели | с 2008 года |
Серия | Золотая серия |
Обложка | мягкая |
Двигатели | Бензин: 2.0 / 2.5 л. |
Количество страниц | 304 |
Иллюстрации | рисунки |
Цветность | Ч/Б + цветные электросхемы |
Тип товара | Книга |
Язык | русский |
Формат (Ш х В) | 205 х 285 мм |
ISBN | 978-966-1672-74-0 |
ВВЕДЕНИЕ
С момента своего основания в 1956 году Subaru, филиал японской компании Fuji, старается ни в чем не отставать, а очень часто во многом опережает своих конкурентов. Вот и в середине 90-х годов, чтобы завоевать свою долю рынка паркетных внедорожников, ставших на тот момент чрезвычайно популярными во всем мире, фирма разработала и представила в сентябре 1997 года на автосалоне во Франкфурте модель Forester, что в переводе с английского означает -лесник. Производство модели в Японии началось еще раньше - в декабре 1996 года.
Subaru Forester нельзя назвать типичным представителем класса SUV, хотя он и оснащен полноценной сис-темой постоянного полного привода -это нечто среднее между небольшим внедорожником и просторным универсалом. Автомобиль вобрал в себя всё лучшее - высокую посадку и удобный салон, которые не может предложить седан; проходимость, которую не может обеспечить обычный универсал; а главное - комфорт и управляемость, недоступные внедорожникам. Всё это делает Subaru Forester уникальным автомобилем.
За время своего существования Subaru Forester неоднократно обновлялся. Однако традиционным для всех моделей является силовой агрегат -исключительно бензиновые оппозит-ные двигатели, которые более компактны по сравнению с привычными V-образными агрегатами и позволяют снизить центр тяжести автомобиля, что благоприятно сказывается на его уп-эавляемости.
Помимо оппозитных двигате-пей еще одной особенностью Subaru Forester можно считать систему пол-ного привода, признанную одной из лучших в мире, как по эффективности, так и по надежности. При пробуксовке одного из колес межосевой дифференциал мгновенно перераспределяет Крутящий момент на другую ось. Мно-гие модификации имеют самоблоки-рующийся задний дифференциал, а механическая трансмиссия имеет по-нижающий ряд.
В 2007 году компания Subaru представила последнее поколение Forester. Новый автомобиль стал выше, шире и длиннее всех своих предшественников. Дорожный просвет также увеличился до 225 мм, что обеспечило еще большую проходимость. Увеличилась и колесная база, что сделало салон еще более просторным.
В отделке интерьера использованы только высококачественные материалы. Расположенные наилучшим образом органы управления обеспечивают водителю полный контроль над автомобилем. Многочисленные отсеки, емкости и карманы позволяют удобно разместить мелкие предметы, а по объему грузового отсека новый Forester один из лидеров в своем классе: 0,88 м3 при поднятом заднем сиденье, 1,95 м3 - при сложенном.
Линейка силовых агрегатов нового автомобиля представлена модернизированными горизонтально-оппозит-ными двигателями 2,0 л/150 л.с, 2,5 л/ 173 л.с. и 2,5 л/224 л.с. турбо, отличающимися от предыдущих повышенным крутящим моментом в зоне низких и средних оборотов. При этом была улучшена топливная экономичность и снижен уровень токсичности выхлопных газов.
Особо стоит отметить, что устанавливаемый на Subaru Forester горизон-тально-оппозитный двигатель SUBARU BOXER объемом 2,5 л стурбонаддувом, создавался на основе авиаразработок SUBARU и оттачивался на этапах заездов Чемпионата Мира по ралли, благодаря чему обладает незаурядными и впечатляющими характеристиками. Организуемая ежегодно самой крупной британской группой автомобильных изданий UKIP Media & Events Automotive Magazines международная премия Двигатель года - 2008 в очередной раз досталась данному силовому агрегату в номинации Лучший двигатель объемом от 2,0 до 2,5 л. Основными критериями при выборе победителя стали рабочие характеристики двигателя, а также показатели экономичности и технологичности.
Оппозитный двигатель объемом 2,5 литра с турбонаддувом и промежуточным охладителем продемонстрировал жюри, состоящему из 65 самых известных автомобильных журналистов более чем из 30-ти стран мира, абсолютный контроль над дорогой при малых и средних оборотах, отличное взрывное.
ускорение и высокую скорость, а также показал себя более экономичным по сравнению с другими номинантами.
Для всех версий двигателей предусмотрены пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая коробки передач.
Не обошли вниманием разработчики и безопасность автомобиля. Активная безопасность обеспечивается фирменным симметричным постоянным полным приводом Symmetrical All-Wheel Drive, а также системой динамического контроля устойчивости Vehicle Dynamic Control и системой распределения тормозного усилия EBD. Пассивная безопасность абсолютно всех версий представлена шестью подушками безопасности (в том числе шторками безопасности), специальными подголовниками, предотвращающими травмирование шеи при ударе сзади, и травмобезопасным рулевым колесом.
Отдельного внимания заслуживает тот факт, что автомобиль на последних краш-тестах NCAP, проводимых специалистами IIHS (Институт Страхования и Дорожной Безопасности), показал такие результаты, что новый Forester сразу был занесен в список наиболее безопасных автомобилей в США Тор Safety Pick. Эту награду можно получить, только имея в базовой комплектации систему стабилизации, а также показав наилучшие результаты во фронтальном, боковом столкновении и при ударе сзади.
Subaru Forester пользуется необычайной популярностью во всем мире. Успех данной модели, по мнению спе-
циалистов, обеспечен удачным набором потребительских качеств. Кроме того, эта модель всегда оснащалась мощными двигателями и отличалась отличной управляемостью. Сегодня этот японский автомобиль по-прежнему пользуется стабильным спросом во всем мире.
Необходимым условием надежной работы любого автомобиля и безопасности персонала является строгое соблюдение указаний по ремонту и техническому облуживанию. Приведенные в Руководстве методики и описания дают общие принципы выполнения работ по ремонту и техническому обслуживанию с применением эффективных приемов и способов.
Применяемые способы и приемы выполнения работ, инструмент, приспособления и используемые запасные части, а также степень мастерства
исполнителей весьма разнообразны. Невозможно дать указания или предупреждения по каждому случаю выполнения работ по настоящему Руководству. Поэтому каждый раз при использовании запасных деталей, методик или инструментов и приспособлений, не рекомендованных производителем автомобиля, следует предварительно твердо убедиться, что применяемые запасные части, методики или инструменты не нанесут ущерба безопасности персонала и исправности автомобиля.
СОДЕРЖАНИЕ
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ
Общие сведения................................................................... 1*1
Приборы и элементы управления....................................... 1*3
Оборудование салона......................................................... 1*17
Ключи и двери..................................................................... 1*22
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Технические характеристики автомобиля....................... 2^31
График технического обслуживания................................. 2^35
Техническое обслуживание............................................... 2^35
МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Общие сведения................................................................. 3М9
Двигатель в сборе.............................................................. 3^54
Ремень привода навесного оборудования....................... 3^57
Шкив коленчатого вала....................................................... 3^58
Крышка ремня привода газораспределительного
механизма............................................................................ 3^58
Ремень привода газораспределительного
механизма............................................................................ 3^58
Звездочка распределитель-ного вала............................... 3^61
Звездочка коленчатого вала............................................... 3^62
Коромысло клапана............................................................ 3^62
Распределительный вал.................................................... 3^63
Головка блока цилиндров.................................................. 3^65
Блок цилиндров.................................................................. 3^67
Выключатель клапана соленоида..................................... 3^73
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Общие сведения................................................................ 4^75
Корпус дросселя................................................................ 4^76
Впускной коллектор........................................................... 4^76
Датчики и реле топливной системы................................. 4^79
Топливная форсунка.......................................................... 4^83
Электронный блок управления двигателем..................... 4^84
Топливный бак................................................................... 4^84
Топливный насос............................................................... 4^85
Топливный фильтр............................................................ 4^85
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Общие сведения................................................................. 5^87
Водяной насос.................................................................... 5^89
Термостат.......................................................................... 5^91
Радиатор............................................................................ 5^92
Крышка радиатора............................................................ 5^93
Расширительный бачок.................................................... 5^93
Заливной бачок.................................................................. 5^93
Вентилятор радиатора..................................................... 5^94
СИСТЕМА СМАЗКИ
Общие сведения................................................................ 6^97
Масляный насос................................................................ 6^98
Датчик давления масла................................................... 6^100
Масляный фильтр............................................................ 6^100
Охладитель моторного масла......................................... 6^101
Масляный картер............................................................. 6^101
СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА
Общие сведения................................................................ 7^105
Система впуска................................................................. 7^ 107
Система выпуска.............................................................. 7^108
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
Общие сведения.......................................................... 8И11
Система улавливания паров топлива........................ 8И11
Система вентиляции картера двигателя................... 8^12
Система управления акселератором......................... 8^12
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Система зажигания.......................................................... 9^13
Система пуска................................................................... 9^15
Система зарядки............................................................... 9^19
СЦЕПЛЕНИЕ
Общие сведения........................................................... 10^125
Диск и крышка сцепления............................................ 10^127
Маховик.......................................................................... 10^127
Выжимной подшипник и выжимной рычаг................... 10^128
Выжимной цилиндр...................................................... 10^128
Главный цилиндр.......................................................... 10^129
Трубки и шланги сцепления........................................ 10^30
Педаль сцепления........................................................ 10^30
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Общие сведения............................................................ 11 133
Механическая коробка передач.................................... 11 135
Автоматическая коробка передач................................ 11 149
Передний дифференциал............................................. 11 155
Механизмы управления коробкой передач.................. 11 156
ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И ОСИ
Общие сведения.............................................................. 12^61
Карданный вал................................................................ 12^162
Передняя ось................................................................... 12^163
Задняя ось........................................................................ 12^166
Передний приводной вал................................................ 12^169
Задний приводной вал..................................................... 12^171
ПОДВЕСКА
Общие сведения.............................................................. 13^175
Передняя подвеска......................................................... 13^77
Задняя подвеска............................................................. 13^181
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Общие сведения.............................................................. 14^185
Рулевое колесо............................................................... 14^188
Рулевая колонка............................................................. 14^188
Трубопроводы гидроусилителя рулевого
управления...................................................................... 14^189
Насос усилителя рулевого управления......................... 14^190
Рулевой механизм.......................................................... 14^191
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Общие сведения............................................................ 15^197
Технические операции.................................................. 15^99
Передние тормоза........................................................ 15^200
Задние дисковые тормоза............................................ 15^202
Задние барабанные тормоза....................................... 15^204
Главный тормозной цилиндр....................................... 15*207
Вакуумный усилитель тормозов................................... 15*207
Тормозные шланги........................................................ 15*209
Тормозная педаль......................................................... 15*209
Выключатель стоп-сигналов......................................... 15*211
Антиблокировочная система тормозов........................ 15*211
Стояночная тормозная система................................... 15*214
КУЗОВ
Общие сведения.............................................................. 16*217
Внешние элементы кузова.............................................. 16*217
Бамперы........................................................................... 16*220
Панель приборов и центральная консоль..................... 16*222
Стекла............................................................................... 16*223
Зеркала заднего вида...................................................... 16*225
Передние сиденья........................................................... 16*225
Задние сиденья............................................................... 16*230
Люк................................................................................... 16*230
Замки и ручки кузова....................................................... 16*231
Дополнительные аксессуары и оборудование............. 16*235
Кузовные размеры.......................................................... 16*238
ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Общие сведения............................................................. 17*239
Электронный блок управления системой
подушек безопасности.................................................. 17*241
Модули подушек безопасности,
часовая пружина........................................................... 17*241
Основные моменты утилизации модулей
подушек безопасности................................................. 17*243
Ремни безопасности с механизмом
предварительного натяжения...................................... 17*245
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Общие сведения............................................................. 18*247
Диагностика отказов системы
кондиционирования....................................................... 18*248
Вентилятор системы кондиционирования................... 18*253
Отопитель системы кондиционирования.................... 18*254
Блок управления............................................................ 18*255
Компрессор системы кондиционирования
воздуха............................................................................. 18*255
Конденсатор системы кондиционирования
воздуха............................................................................. 18*255
Испаритель системы кондиционирования
воздуха............................................................................. 18*256
Шланги и трубки системы
кондиционирования воздуха......................................... 18*256
Датчики системы кондиционирования
воздуха............................................................................ 18*256
Фильтр системы кондиционирования
воздуха............................................................................ 18*257
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Комбинация приборов .................................................. 19*259
Сигнал............................................................................ 19*261
Окна с сервоприводом стекла ..................................... 19*262
Устройство подогрева заднего стекла......................... 19*264
Устройство центральной блокировки
дверных замков.............................................................. 19*264
Аудиосистема ................................................................ 19*266
Система освещения ...................................................... 19*267
Стеклоочистители и омыватель
ветрового стекла ........................................................... 19*270
Электросхемы ............................................................. 19*273
1 101 грн
932 грн
727 грн
339 грн
1 333 грн
1 446 грн
883 грн
1 519 грн
895 грн
1 113 грн
1 240 грн
992 грн
581 грн
871 грн
1 113 грн
1 041 грн
1 258 грн
1 440 грн
1 627 грн
1 258 грн
1 113 грн
1 186 грн
992 грн
490 грн
1 549 грн
1 289 грн