5978
Данное издание содержит общие сведения об устройстве автомобилей Fiat Panda / Panda 4x4 / Panda 4x4 Cross c 2003 г., рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию, описание возможных неисправностей двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления, тормозной системы. Советы, приведенные в данном руководстве, помогут провести ТО и сделать ремонт как на станции технического обслуживания, так и своими силами.
Данное руководство по ремонту и эксплуатации поможет вам извлечь максимальную пользу из вашего автомобиля. Оно также может помочь вам решить, какие работы необходимо выполнить, чтобы поддерживать автомобиль в отличном эксплуатационном состоянии, а также где выполнять данные работы (сделать все своими силами или обратиться к квалифицированным специалистам).
Товар с выбранными характеристиками временно отсутствует на складе. Выберите другие характеристики в выпадающем списке или свяжитесь с менеджером нашей компании для консультации.
Будет доступен:
Издательство | "Монолит" |
Год выпуска модели | с 2003 года |
Серия | Золотая серия |
Обложка | мягкая |
Двигатели | Бензин: 1.1л., 1.2л., 1.4л. Дизель: 1.4л. |
Количество страниц | 356 |
Иллюстрации | рисунки |
Цветность | Ч/Б + цветные электросхемы |
Тип товара | Книга |
Язык | русский |
Формат (Ш х В) | 210 х 290 мм |
ISBN | 978-617-577-063-4 |
Введение
История второго поколения Panda началась на Женевском автосалоне 2003 года. Тогда на суд публики был представлен четырехместный прототип Gingo, практически готовый стать на конвейер. Однако против такого названия выступил концерн Renault. Оно, по мнению французов, слишком созвучно с названием их модели Twingo. Так что в серию автомобиль пошел под другим, давно известным всем европейцам именем.
Panda стал современнее, просторнее, лучше оснащенным, но главное - у него есть модификация с постоянным полным приводом. Уникальный случай в классе А. Видимо, под впечатлением от такого набора важных потребительских качеств в стильном компактном кузове, европейские журналисты присудили Panda титул Автомобиль года - 2004.
Внешне машина своеобразна: резкий подъем лобового стекла, высокий кузов с обилием модных сейчас продольных ребер, круто оканчивающаяся корма, массивные, почти квадратные, блок-фары, огромная площадь остекления и оригинальные окна в задней стойке. Высокая крыша добавила долю комфорта внутри, именно поэтому автомобиль фактически малого класса по ощущениям дотягивается до класса минивэнов.
Самое подходящее транспортное средство для эксплуатации в городском потоке. Маленький и компактный, что очень удобно при парковке, быстрый и маневренный, он совсем не чувствует себя ущемленным в общей динамике движения. И что самое главное - экономичный: он сконструирован так, чтобы снизить расход топлива.
Внутри все выполнено согласно итальянским канонам дизайна - скромно, но со вкусом. Расположение рычага коробки передач на консоли позволяет водителю терять меньше времени на переключение передач. Регулировок водительского места достаточно, чтобы подобрать оптимальную посадку. Но ни о каких сервоприводах, даже опционных, речь не идет. Это бы заметно увеличило цену, тогда как первое и неоспоримое достоинство Panda - невысокая стоимость. Регулировки кресел стандартные - изменение наклона спинки и продольное перемещение. Багажник вместительным не назовешь. Он скорее предназначен для транспортировки пары-тройки объемных пакетов из супермаркета - не больше. Для перевозки более габаритных грузов придется сложить спинку заднего дивана, а поскольку складывается она только целиком, больше двух человек в этом случае авто не увезет. Кстати, в списке дополнительного оборудования есть два варианта задних сидений с разделенной спинкой, в одном из них предусмотрена продольная регулировка.
В гамме силовых агрегатов всего три двигателя. Самый простой из них - базовый 1.1-литровый вось миклапанник, развивающий мощность 54 л.с. Кроме него на автомобиль может быть установлен более мощный 60-сильный мотор объемом 1.2 литра. Также итальянцы не смогли обойтись без небольшого 1.3-литрового дизельного силового агрегата Multijet мощностью 70 л.с., развивающего 145 Н-м крутящего момента уже при 1500 об/мин. Этот 16-клапанный дизель довольно популярен за счет экономичности - 5.4 литра на 100 км в городе и всего 3.7 литра на трассе. А также, благодаря увеличенным сервисным интервалам - замена масла и фильтров через каждые 30 000 км, причем ресурс при этом составляет 250 000 км.
Также существует заряженная версия, со стосильным 1.4-литровым двигателем, который придает автомобилю данного класса небывалую динамику. Основные отличия от обычной модели, кроме двигателя - в
На машине установлен двухрежимный электроусилитель руля DualDrive - в обычном варианте руль крутится буквально одним пальцем, но после активации режима City (кнопкой на центральной консоли) руль становится совсем невесомым.
Подвеска имеет проверенную годами конструкцию: спереди - Мак- Ферсон, а сзади - полузависимая с балкой кручения. На ровном покрытии автомобиль послушно держит дорогу, неплохо справляется с большинством неровностей.
В минимальную комплектацию входят: передние стеклоподъемники, центральный замок, иммобилайзер, фирменный двухрежимный электроусилитель руля DualDrive, подушка безопасности водителя и ABS с EBD. Кондиционер, боковые и оконные подушки, подушку переднего пассажира, парктроник и даже систему стабилизации ESP можно заказать дополнительно. На более продвинутые авто могут быть установлены: приличная аудиосистема с сабвуфером, сдвигающаяся крыша Skydome и/или климатическая установка с системой фильтрации воздуха.
Существует и полноприводный вариант - Panda 4х4 (с еще более агрессивным обвесом - Panda 4х4 Cross). Он отличается от переднеприводной версии увеличенными по ширине и диаметру колесами. Подвеска стала повыше: более мощные амортизаторы и пружины. Дорожный просвет - 160 мм. Задняя подвеска и вовсе обрела продольные рычаги и, как следствие, полную независимость.
Система полного привода, разработанная компанией GKN, устроена таким образом, что в обычном режиме 98% крутящего момента подается на передние колеса. Однако, как только изменяется нагрузка на передние колеса, срабатывает вискомуфта, и включается полный привод. Сама вискомуфта находится сзади и объединена с задним дифференциалом в один агрегат.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций FIAT Panda/ Panda 4х4/ Panda 4х4 Cross, выпускаемых с 2003 года.
СОДЕРЖАНИЕ
ДЕЙСТВИЕ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
Аварийный запуск двигателя...................................... 1*1
Замена колес при проколе.......................................... 1*2
Комплект для срочного ремонта шины
FIX & GO automatic....................................................... 1*3
Замена предохранителей............................................ 1*4
Если разряжена аккумуляторная батарея................. 1*6
Буксировка автомобиля............................................... 1*6
ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И
ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ......................... 2*7
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Органы управления, приборная панель,
оборудование салона................................................ 3*24
Уход за кузовом и салоном автомобиля................... 3*50
Техническое обслуживание автомобиля.................. 3*51
Техническая информация автомобиля.................... 3*53
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА
ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ
ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ
НА АВТОМОБИЛЕ..................................................... 4*57
ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ,
ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И
МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ
Базовый комплект необходимых
инструментов.............................................................. 5*59
Методы работы с измерительными
приборами................................................................... 5*61
ДВИГАТЕЛЬ
Технические характеристики....................................... 6*64
Бензиновые двигатели 1.1 л, 1.2 8v и 1.4 16v............ 6*70
Дизельный двигатель 1.3 Multijet................................ 6*99
Приложение к главе.................................................... 6*118
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Система питания бензиновых двигателей................ 7*124
Система питания дизельных двигателей.................. 7*126
СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА
Система впуска........................................................... 8*131
Система выпуска......................................................... 8*134
СИСТЕМА СМАЗКИ
Описание...................................................................... 9*137
Замена датчика давления моторного масла............. 9*138
Масляный насос........................................................... 9*138
Замена масляного фильтра
и маслозаборника........................................................ 9*140
Замена теплообменника............................................. 9*140
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Общее описание и обслуживание.............................. 10*142
Радиатор систем охлаждения.................................... 10*143
Насос системы охлаждения........................................ 10*145
Термостат.................................................................... 10*146
ТРАНСМИССИЯ
Технические характеристики........................................ 11*148
Сцепление..................................................................... 11*149
Коробка передач в сборе.............................................. 11*150
Дифференциал.............................................................. 11*181
Приложение к главе....................................................... 11*187
ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ
Приводные валы........................................................... 12*193
Ступицы колес.............................................................. 12*195
Приложение к главе...................................................... 12*198
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Технические характеристики........................................ 13*199
Передняя подвеска....................................................... 13*200
Задняя подвеска............................................................ 13*203
Приложение к главе....................................................... 13*207
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Технические характеристики....................................... 14*208
Тормозные механизмы................................................ 14*209
Гидропривод тормозов................................................ 14*213
Стояночный тормоз..................................................... 14*216
Антиблокировочная система....................................... 14*217
Приложение к главе..................................................... 14*218
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Технические характеристики....................................... 15*220
Рулевое колесо............................................................ 15*222
Рулевая колонка........................................................... 15*222
Рулевые тяги................................................................ 15*222
Электроусилитель рулевого управления.................... 15*223
Рулевой механизм........................................................ 15*224
Приложение к главе...................................................... 15*225
КУЗОВ
Экстерьер.................................................................. 16*226
Интерьер.................................................................... 16*238
Сиденья...................................................................... 16*247
Люк крыши.................................................................. 16*255
Ветровое стекло и стекло двери багажного
отделения.................................................................. 16*257
Приложение к главе................................................... 16*260
СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ
И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Общие сведения и меры предосторожности......... 17*266
Система кондиционирования................................. 17*267
Система отопления и вентиляции......................... 17*277
Приложение к главе................................................. 17*281
ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Описание и меры предосторожности................... 18*282
Ремни безопасности............................................... 18*283
Подушки безопасности........................................... 18*285
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Технические характеристики.................................. 19*289
Система подзарядки............................................... 19*290
Система пуска......................................................... 19*291
Система зажигания................................................. 19*292
Система освещения................................................ 19*292
Проводка.................................................................. 19*294
Аудиосистема.......................................................... 19*299
Стеклоочистители................................................... 19*300
Приложение к главе................................................. 19*301
ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
Описание схем......................................................... 20*302
Электросхемы.......................................................... 20*309
ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ
Аббревиатуры.......................................................... С*340
339 грн
339 грн
520 грн
520 грн
538 грн
520 грн
520 грн
944 грн
835 грн
484 грн
908 грн
478 грн
617 грн
750 грн
920 грн
871 грн
1 240 грн
551 грн
520 грн
520 грн
690 грн
450 грн
629 грн
871 грн
871 грн
992 грн
332 грн
678 грн
678 грн
992 грн