5371
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota Yaris с 2005 года выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 1KR-FE (1,0 л), 2SZ-FE (1.3 л) и 1NZ- FE (1,5 л).
Издание содержит подробные сведения по проверке и ремонту элементов системы управления бензиновыми двигателями, системы изменения фаз газораспределения (VVT-i), инструкции по использованию системы самодиагностики двигателя, АКПП, РКПП, EPS, ABS, BA, TRC, VSC, SRS, и рекомендации по регулировке и ремонту механических, роботизированных и автоматических коробок передач, элементов тормозной системы и системы рулевого управления. Подробно рассмотрены процедуры проверки, регулировки и обслуживания систем: EPS (электроусилитель рулевого управления), ABS (антиблокировочная система тормозов), ВА (система экстренного торможения), TRC (противобуксовочная система), VSC (система курсовой устойчивости) и SRS (система пассивной безопасности). Приведены разъемы электронных блоков управления и процедуры проверки напряжения на выводах этих блоков.
Представлены подробные электросхемы, описания проверок элементов электрооборудования.
Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. Приведены каталожные номера оригинальных запасных частей, наиболее востребованных при техническом обслуживании автомобиля.
Товар с выбранными характеристиками временно отсутствует на складе. Выберите другие характеристики в выпадающем списке или свяжитесь с менеджером нашей компании для консультации.
Будет доступен:
Издательство | "Легион-Автодата" |
Год выпуска модели | c 2005 |
Обложка | мягкая |
Двигатели | Бензин: 1,0 (1KR-FE) / 1,3 (2SZ-FE) / 1,5 (1NZ-FE). |
Количество страниц | 632 |
Иллюстрации | рисунки |
Цветность | Ч/Б + черно-белые электросхемы |
Тип товара | Книга |
Язык | русский |
Формат (Ш х В) | 205 х 285 мм |
ISBN | 978-5-88850-413-0 |
Сокращения и условные обозначения
Сокращения
2WD переднеприводные модели
4WD полноприводные модели
А/С кондиционер воздуха
ABS антиблокировочная система тормозов
AFS датчик состава
топливовоздушной смеси
АТ (А/Т) автоматическая коробка передач
ВА система экстренного торможения
DLC диагностический разъем
EFI электронная система впрыска топлива
EGR.. система рециркуляции отработавших газов
EMV Multivision
EPS электроусилитель рулевого управления
ETCS система электронного управления
дроссельной заслонкой
EVAP система улавливания паров топлива
H/B хэтчбек
I/O входной/выходной сигнал
J/B монтажный блок
J/C соединительный разъем
LH левый (с левой стороны)
МТ (М/Т) механическая коробка передач
ММТ роботизированная коробка передач
OBD система самодиагностики
OFF выключено
ON включено
R/B блок реле
RH правый (с правой стороны)
S/D седан
SRS система пассивной безопасности
STD стандартное исполнение
ТМС производство Toyota Motor Corporation
TMMF производство Toyota Motor
Manufacture France
TRC противобуксовочная система
VSC система курсовой устойчивости
автомобиля
VSV электропневмоклапан продувки
WT, WT-i система изменения
фаз газораспределения
w/ с
w/o без
на два или три витка резьбы на конце болта
Общие инструкции по ремонту
1. Пользуйтесь чехлами на крылья, сиденья и едпольныму ковриками, чтобы предохранить автомобиль от загрязнения и повреждений.
2. При разборке укладывайте детали в соответствующем порядке, чтобы облегчить последующую сборку.
3. Соблюдайте следующие правила:
а) Перед выполнением работ с электрооборудованием отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
б) Если необходимо отсоединить аккумуляторную батарею ДЛЯ контролог+ОЙ проверки или проведения ремонтных работ, обязательно в первую очередь отсоединяйте кабель с* с~и_ательной (-) клеммы, которая соединена с кузовом автомобиля.
в1 При -освещении сварочных работ следует отсоеди--и-; эоумупяторную батарею и разъемы электронного блока усаеления.
- Проверьте надежность и правильность крепления со-езямгчеетьных муфт, штуцеров шлангов и разъемов про-аеапе.
АКПП автоматическая коробка передач
АКБ аккумуляторная батарея
ВМТ верхняя мертвая точка
ВП впускной
ВЫП выпускной
ГРМ газораспределительный механизм
ЖК жидкокристаллический (дисплей]
КПП коробка переключения передач
кр кроме
М3 момент затяжки
МКПП механическая коробка передач
НМТ ! нижняя мертвая точка
ОГ отработавшие газы
РКПП роботизированная коробка передач
УОЗ угол опережения зажигания
шт штук (количество]
ЭБУ электронный блок управления
Эл.М. Э/М электромагнитный (клапан]
Условные обозначения
♦, • деталь, не подлежащая повторному
использованию
★ нанесите анаэробный клей-герметик
THREE BOND 1324 (или эквивалентный]
1 240 грн
980 грн
1 119 грн
1 192 грн
1 367 грн
908 грн
1 101 грн
1 071 грн
1 289 грн
1 416 грн
1 289 грн
1 113 грн
1 101 грн
1 101 грн
883 грн
1 131 грн
871 грн
1 506 грн
1 416 грн
1 234 грн
702 грн
581 грн
690 грн
541 грн
938 грн
532 грн
1 041 грн
992 грн
1 700 грн
962 грн