- Введение
Рассматриваемый модельный ряд Ford Transit представлен в феврале 1986 года, это - третье поколение популярного диапазона автомобилей. В этом руководстве описаны модели с бензиновыми двигателями 1.6 и 2.0 литра.
- Основные отличия нового диапазона - клиновидная форма кабины, улучшающая аэродинамику.
- Оба двигателя 1.6 и 2.0 литра имеют один распредвал верхнего расположения, головка и блок цилиндров с водяным охлаждением. Двигатель установлен продольно и, в зависимости от модели, соединен с четырехступенчатой или пятиступенчатой механической коробкой передач или автоматической трансмиссией. 5-ти ступенчатая коробка передач МТ75, установленная на некоторые модели 2.0 литра, - новая разработка Ford и имеет синхронизаторы на всех передачах (включая задний ход).
- Рулевое управление с реечной передачей и независимая передняя подвеска типа MacPherson на модели с короткой колесной базой (LCX) новые. Модели с длинной колесной базой (LCY) до 1992 года продолжали выпускаться с винтовой рулевой передачей и неразрезным мостом с листовыми рессорами, которые использовались на более ранних моделях. С 1992 года все модели стали выпускаться с реечной рулевой передачей и независимой передней подвеской.
- На всех моделях на передней и задней подвесках установлены телескопические амортизаторы двойного действия. Привод на задние колеса передается посредством двух- или трехсекционного карданного вала к задней оси, которая с каждой стороны подвешена на одной или нескольких листовых рессорах. Все модели оснащены двухконтурной системой тормозов с усилителем, с дисковыми тормозами спереди и саморегулирующимися барабанными тормозами сзади.
- Доступно огромное количество вариаций типов кузова Transit, от Pick-up до Caravanette. Все формы кузова и варианты по мере необходимости устанавливаются на шасси на длинной или короткой колесной базе.
- В Руководстве даются рисунки и описания, показывающие функцию различных деталей и их расположение. Работы описываются и фотографируются в поэтапной последовательности, так что их может выполнить даже новичок.
- Руководство состоит из Разделов. Разделы поделены на Части и Главы.
- Имеется много иллюстраций, особенно в тех частях, где приводится детальная последовательность операций, которые нужно выполнить. Текст сопровождается пояснительными иллюстрациями. Они пронумерованы последовательно десятичными числами, в соответствии с их положением в Главе - например, 6.4 - это четвертая иллюстрация Раздела 6. В начале Руководства помещено подробное Содержание, по которому можно легко найти интересующий Вас вопрос.
- Лево или право автомобиля рассматривается относительно человека, который сидит на сидении водителя лицом вперед.
- Коллектив создателей данного Руководства благодарит Вас за покупку книги и желает успехов в обслуживании и ремонте Вашего автомобиля. Убеждены, что книга окажется Вам полезной.