2874
ВВЕДЕНИЕ
Трансмиссия автомобиля предназначена для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам.
Трансмиссии по виду связи между двигателем и ведущими колесами делятся на механические, гидравлические (гидродинамические и гидрообъемные), электрические и комбинированные (гидромеханические, электромеханические).
При передаче крутящего момента механическими трансмиссиями происходит изменение его величины при помощи коробок передач, раздаточных коробок, главных и колесных (бортовых) передач.
Изменение крутящего момента в трансмиссиях можно оценить передаточным числом и передаточным отношением. Поскольку передаточные числа и отношения очень часто путают.
Передаточным числом U называется число, полученное от деления числа зубьев колеса Z2 на число зубьев шестерни Zi.
Зубчатое колесо с меньшим числом зубьев принято называть шестерней", в автомобильной литературе все зубчатые колеса называют шестернями.
Чтобы окончательно разобраться с числами, рассмотрим пример. Главная передача Zi = 10, Z2 = 41. Передаточное число U = 41/10= 4,1, а передаточное отношение i = 4,1:1". Смысл отношения за 4,1 оборота шестерни Zi зубчатое колесо Z2 сделает 1 оборот.
Передаточное число и отношение рассматривают не только применительно к зубчатым передачам, но и к фрикционным, ременным, цепным, рычажным.
Например, передаточное отношение ременной передачи двигатель генератор (в направлении передачи потока мощности) i = 1:2,04. При одном обороте коленчатого вала двигателя ротор генератора сделает 2,04 оборота. Передаточное число (в этом случае частное от деления диаметров шкивов) U = D2/Di= 0,49 (Di>D 2).
В автомобильной литературе передаточное число рассматривается не как отношение большего к меньшему, а как отношение ведомого к ведущему или в направлении, обратном потоку мощности. Так, например, передаточные числа коробки передач автомобиля ВАЗ-2110 соответственно I-V передач и заднего хода: 3,636; 1,95; 1,357; 0,941; 0,784; 3.5. У IV и V передач Zi>Z2, у всех остальных Zi<Z2.
Передачи, увеличивающие частоту вращения, принято называть редукторами, а уменьшающие мультипликаторами. Дополнительные коробки передач и понижающие передачи в раздаточной коробке принято называть демультипликаторами.
Редукторы (демультипликаторы) и мультипликаторы могут иметь ряд зубчатых передач. Как в этом случае подсчитывается общее передаточное число, рассмотрим на примере. В трехвальной коробке передач поток мощности идет в направлении Z1-Z2-Z3-Z4, где Zi шестерня ведущего вала Z2, Ъг шестерни промежуточного вала Z4 шестерня ведомого вала. Зубчатых передач две: Z1-Z2 и Z3-Z4. Общее передаточное число будет равно:
U14 = U12*U34 = Z2* Z4/Z1*Z3
Товар с выбранными характеристиками временно отсутствует на складе. Выберите другие характеристики в выпадающем списке или свяжитесь с менеджером нашей компании для консультации.
Будет доступен:
Издательство | "За рулем" |
Обложка | мягкая |
Количество страниц | 96 |
Иллюстрации | рисунки |
Цветность | Ч/Б |
Тип товара | Книга |
Язык | русский |
Формат (Ш х В) | 210 х 290 мм |
СОДЕРЖАНИЕ
Введение ..................................................................................................................................................................................... 4
1. Сцепление................................................................................................................................................................................ 5
2. Коробки передач и раздаточные коробки............................................................................................................................. 13
2.1. Коробка передач................................................................................................................................................................ 13
2.2. Механизмы переключения и управления коробкой передач........................................................................................... 14
2.3. Выбор подшипников........................................................................................................................................................... 16
2.4. Коробки передач и раздаточная коробка
автомобилей ВАЗ 37................................................................................................................................................................... 17
2.4.1. Коробки передач автомобилей ВАЗ................................................................................................................................. 17
2.4.2 Самовыключение передач................................................................................................................................................. 20
2.4.3. Раздаточная коробка автомобиля Нива....................................................................................................................... 20
2.4.4. Посадка подшипников коробки передач и раздаточной коробки................................................................................... 22
2.5. Коробка передач и главная передача автомобиля Москвич-2141 ............................................................................... 23
2.5.1. Самовыключение передач ................................................................................................................................................ 25
2.5.2. Посадки подшипников....................................................................................................................................................... 26
2.5.3. Регулировка зацепления шестерен главной передачи.................................................................................................... 26
2.6. Коробки передач автомобилей Волга и Газель..........................................................................................................29
2.6.1. Пятиступенчатая коробка передач ................................................................................................................................... 29
2.6.2. Самовыключение передач................................................................................................................................................. 35
2.6.3. Посадки подшипников ....................................................................................................................................................... 36
2.6.4. Четырехступенчатая коробка передач ........................................... ............................................................................... 36
2.7. Коробки передач автомобилей семейства УАЗ ................................................................................................................. 37
2.7.1. Коробка передач с синхронизаторами на IIIIV передачах........................................................................................... 38
2.7.2. Коробка передач с синхронизаторами на всех передачах переднего хода.................................................................. 41
2.7.3. Механизм переключения передач автомобилей УАЭ-31512 и УАЗ-3160 ....................................................................... 43
2.7.4. Механизм переключения передач автомобилей семейства УАЭ-3741 ........................................................................ 43
2.8. Раздаточная коробка автомобилей семейства УАЗ ......................................................................................................... 43
2.9. Посадки подшипников ........................................................................................................................................................ 45
3. Автоматические коробки передач........................................................................................................................................ 46
4.1. Ведущий мост и редуктор заднеприводных автомобилей ВАЗ........................................................................................ 52
4.1.1. Регулировка зацепления шестерен главной передачи ................................................................................................. 55
4.1.2. Регулировка предварительного натяга подшипников ведущей шестерни..................................................................... 57
4.1.3. Регулировка предварительного натяга подшипников дифференциала
и бокового зазора в зацеплении шестерен главной передачи................................................................................................. 59
4.2. Ведущий мост и редуктор заднеприводных автомобилей Москвич и Иж .................................................................. 60
4.3. Ведущие мосты и редукторы автомобилей Волга и Газель.................................................................................... 64
4.3.1. Разборка и сборка редукторов....................................................................................................................................... 67
4.3.2. Регулировка зацепления шестерен главной передачи при несъемном редукторе .................................................... 71
4.3.3. Регулировка зацепления шестерен главной передачи при съемном редукторе ........................................................ 74
4.4. Ведущий мост и редуктор автомобилей семейства УАЗ ............................................................................................... 76
4.4.1. Замена подшипников главной передачи ...................................................................................................................... 77
4.4.2. Замена подшипников дифференциала......................................................................................................................... 78
4.4.3. Регулировка редуктора................................................................................................................................................... 79
5. Карданные передачи и шарниры.......................................................................................................................................... 82
5.1. Упругие карданные шарниры неравных угловых скоростей.......................................................................................... ..82
5.2. Жесткие карданные шарниры неравных угловых скоростей......................................................................................... ..83
5.3. Карданные шарниры равных угловых скоростей (ШРУСы)............................................................................................ ....84
5.4. Обслуживание и ремонт карданных передач и шарниров................................................................................................. 86
5.4.1. Замена игольчатых подшипников в карданных шарнирах заднеприводных автомобилей ВАЗ.................................... 87
5.4.2. Замена игольчатых подшипников в карданных шарнирах автомобилей Волга. Газель. УАЗ............................... 88
6. Типы и размеры подшипников качения................................................................................................................................. 91
653 грн
116 грн
157 грн
266 грн
212 грн
417 грн
339 грн
339 грн
980 грн
254 грн
182 грн
647 грн
514 грн
799 грн
339 грн
109 грн
859 грн
974 грн
135 грн
508 грн
250 грн
339 грн
150 грн
45 грн
55 грн
544 грн
309 грн
635 грн