2874
ВВЕДЕНИЕ
Трансмиссия автомобиля предназначена для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам.
Трансмиссии по виду связи между двигателем и ведущими колесами делятся на механические, гидравлические (гидродинамические и гидрообъемные), электрические и комбинированные (гидромеханические, электромеханические).
При передаче крутящего момента механическими трансмиссиями происходит изменение его величины при помощи коробок передач, раздаточных коробок, главных и колесных (бортовых) передач.
Изменение крутящего момента в трансмиссиях можно оценить передаточным числом и передаточным отношением. Поскольку передаточные числа и отношения очень часто путают.
Передаточным числом U называется число, полученное от деления числа зубьев колеса Z2 на число зубьев шестерни Zi.
Зубчатое колесо с меньшим числом зубьев принято называть шестерней", в автомобильной литературе все зубчатые колеса называют шестернями.
Чтобы окончательно разобраться с числами, рассмотрим пример. Главная передача Zi = 10, Z2 = 41. Передаточное число U = 41/10= 4,1, а передаточное отношение i = 4,1:1". Смысл отношения за 4,1 оборота шестерни Zi зубчатое колесо Z2 сделает 1 оборот.
Передаточное число и отношение рассматривают не только применительно к зубчатым передачам, но и к фрикционным, ременным, цепным, рычажным.
Например, передаточное отношение ременной передачи двигатель генератор (в направлении передачи потока мощности) i = 1:2,04. При одном обороте коленчатого вала двигателя ротор генератора сделает 2,04 оборота. Передаточное число (в этом случае частное от деления диаметров шкивов) U = D2/Di= 0,49 (Di>D 2).
В автомобильной литературе передаточное число рассматривается не как отношение большего к меньшему, а как отношение ведомого к ведущему или в направлении, обратном потоку мощности. Так, например, передаточные числа коробки передач автомобиля ВАЗ-2110 соответственно I-V передач и заднего хода: 3,636; 1,95; 1,357; 0,941; 0,784; 3.5. У IV и V передач Zi>Z2, у всех остальных Zi<Z2.
Передачи, увеличивающие частоту вращения, принято называть редукторами, а уменьшающие мультипликаторами. Дополнительные коробки передач и понижающие передачи в раздаточной коробке принято называть демультипликаторами.
Редукторы (демультипликаторы) и мультипликаторы могут иметь ряд зубчатых передач. Как в этом случае подсчитывается общее передаточное число, рассмотрим на примере. В трехвальной коробке передач поток мощности идет в направлении Z1-Z2-Z3-Z4, где Zi шестерня ведущего вала Z2, Ъг шестерни промежуточного вала Z4 шестерня ведомого вала. Зубчатых передач две: Z1-Z2 и Z3-Z4. Общее передаточное число будет равно:
U14 = U12*U34 = Z2* Z4/Z1*Z3
Товар с выбранными характеристиками временно отсутствует на складе. Выберите другие характеристики в выпадающем списке или свяжитесь с менеджером нашей компании для консультации.
Будет доступен:
Издательство | "За рулем" |
Обложка | мягкая |
Количество страниц | 96 |
Иллюстрации | рисунки |
Цветность | Ч/Б |
Тип товара | Книга |
Язык | русский |
Формат (Ш х В) | 210 х 290 мм |
СОДЕРЖАНИЕ
Введение ..................................................................................................................................................................................... 4
1. Сцепление................................................................................................................................................................................ 5
2. Коробки передач и раздаточные коробки............................................................................................................................. 13
2.1. Коробка передач................................................................................................................................................................ 13
2.2. Механизмы переключения и управления коробкой передач........................................................................................... 14
2.3. Выбор подшипников........................................................................................................................................................... 16
2.4. Коробки передач и раздаточная коробка
автомобилей ВАЗ 37................................................................................................................................................................... 17
2.4.1. Коробки передач автомобилей ВАЗ................................................................................................................................. 17
2.4.2 Самовыключение передач................................................................................................................................................. 20
2.4.3. Раздаточная коробка автомобиля Нива....................................................................................................................... 20
2.4.4. Посадка подшипников коробки передач и раздаточной коробки................................................................................... 22
2.5. Коробка передач и главная передача автомобиля Москвич-2141 ............................................................................... 23
2.5.1. Самовыключение передач ................................................................................................................................................ 25
2.5.2. Посадки подшипников....................................................................................................................................................... 26
2.5.3. Регулировка зацепления шестерен главной передачи.................................................................................................... 26
2.6. Коробки передач автомобилей Волга и Газель..........................................................................................................29
2.6.1. Пятиступенчатая коробка передач ................................................................................................................................... 29
2.6.2. Самовыключение передач................................................................................................................................................. 35
2.6.3. Посадки подшипников ....................................................................................................................................................... 36
2.6.4. Четырехступенчатая коробка передач ........................................... ............................................................................... 36
2.7. Коробки передач автомобилей семейства УАЗ ................................................................................................................. 37
2.7.1. Коробка передач с синхронизаторами на IIIIV передачах........................................................................................... 38
2.7.2. Коробка передач с синхронизаторами на всех передачах переднего хода.................................................................. 41
2.7.3. Механизм переключения передач автомобилей УАЭ-31512 и УАЗ-3160 ....................................................................... 43
2.7.4. Механизм переключения передач автомобилей семейства УАЭ-3741 ........................................................................ 43
2.8. Раздаточная коробка автомобилей семейства УАЗ ......................................................................................................... 43
2.9. Посадки подшипников ........................................................................................................................................................ 45
3. Автоматические коробки передач........................................................................................................................................ 46
4.1. Ведущий мост и редуктор заднеприводных автомобилей ВАЗ........................................................................................ 52
4.1.1. Регулировка зацепления шестерен главной передачи ................................................................................................. 55
4.1.2. Регулировка предварительного натяга подшипников ведущей шестерни..................................................................... 57
4.1.3. Регулировка предварительного натяга подшипников дифференциала
и бокового зазора в зацеплении шестерен главной передачи................................................................................................. 59
4.2. Ведущий мост и редуктор заднеприводных автомобилей Москвич и Иж .................................................................. 60
4.3. Ведущие мосты и редукторы автомобилей Волга и Газель.................................................................................... 64
4.3.1. Разборка и сборка редукторов....................................................................................................................................... 67
4.3.2. Регулировка зацепления шестерен главной передачи при несъемном редукторе .................................................... 71
4.3.3. Регулировка зацепления шестерен главной передачи при съемном редукторе ........................................................ 74
4.4. Ведущий мост и редуктор автомобилей семейства УАЗ ............................................................................................... 76
4.4.1. Замена подшипников главной передачи ...................................................................................................................... 77
4.4.2. Замена подшипников дифференциала......................................................................................................................... 78
4.4.3. Регулировка редуктора................................................................................................................................................... 79
5. Карданные передачи и шарниры.......................................................................................................................................... 82
5.1. Упругие карданные шарниры неравных угловых скоростей.......................................................................................... ..82
5.2. Жесткие карданные шарниры неравных угловых скоростей......................................................................................... ..83
5.3. Карданные шарниры равных угловых скоростей (ШРУСы)............................................................................................ ....84
5.4. Обслуживание и ремонт карданных передач и шарниров................................................................................................. 86
5.4.1. Замена игольчатых подшипников в карданных шарнирах заднеприводных автомобилей ВАЗ.................................... 87
5.4.2. Замена игольчатых подшипников в карданных шарнирах автомобилей Волга. Газель. УАЗ............................... 88
6. Типы и размеры подшипников качения................................................................................................................................. 91
1 080 грн
192 грн
260 грн
440 грн
350 грн
690 грн
339 грн
339 грн
1 620 грн
254 грн
182 грн
1 070 грн
850 грн
799 грн
339 грн
109 грн
1 420 грн
1 610 грн
250 грн
840 грн
250 грн
339 грн
280 грн
45 грн
55 грн
900 грн
510 грн
1 050 грн