Руководство по ремонту и эксплуатации Volkswagen Tiguan с 2007 г.в. (включая обновления 2011 г.)

Первый компактный кроссовер Volkswagen был представлен общественности на Франкфуртском автосалоне в 2007 году. Звучное название Tiguan, образованное от сочетания слов tiger (тигр) и iguana (игуана), было выбрано в результате общественного голосования, подогревшего интерес к модели еще до её появления. Построенный на платформе Volkswagen Golf, автомобиль получил весьма гармоничную и привлекательную атлетическую внешность: длинная линия капота, прямые передние стойки и широкие колесные арки.

Традиционно для немецкого производителя, интерьер Tiguan отличается строгим дизайном, качеством используемых материалов и сборки, а также высоким уровнем эргономики. Удобное рулевое колесо и четкие приборы с ярко-синей подсветкой, блок управления системой климат-контроля, развлекательно-навигационный центр с сенсорным экраном, а также кнопки стеклоподъемников и пульт управления электрозеркалами, расположенные на продолжении параболической дверной ручки, - всё направлено на то, чтобы сделать вождение автомобиля максимально комфортным и удобным.

Система Infotainment объединяет в себе функции музыкального центра и навигационной системы. Для управления системой используется активный экран Touchscreen. Карты местности и мультимедиафайлы хранятся на жестком диске объемом 30 гигабайт. Имеется слот для карт памяти SD, через который можно загружать МРЗ-файлы. Инновационная функция навигационной системы пригодится при езде в условиях бездорожья и на местности, для которой нет электронных карт. Устройство может сохранять в памяти до 500 промежуточьых точек следования по маршруту, благодаря чему всегда можно найти обратную дорогу. В качестве дополнительного оборудования можно заказать такие опции, как камера заднего вида и система Park Assist, которая сама определяет место возможной парковки и управляет вращением рулевого колеса.

Заднее сиденье имеет продольную регулировку на 16 см и спинку с регулируемым углом наклона, позволяющую улучшить комфорт пассажиров или увеличить полезный объем багажного отделения. Кроме того, заднее сиденье может складываться по частям в соотношении 40:60, а в некоторых модификациях стандартным оборудованием является складное переднее пассажирское сиденье, благодаря чему салон легко приспособить для перевозки длинномерных предметов.

Tiguan - первый в мире внедорожник, комплектуемый только турбированными двигателями: бензиновые двигатели TSI с двойным наддувом объемом 1,4 л (150 л. с.) и 2,0 л (170 л. с. и 200 л. е., в зависимости от настроек), а также турбодизели TDI объемом 2,0 л (140 л. с. или 170 л. е., в зависимости от настроек). Все силовые агрегаты комплектуются шестиступенчатой механической коробкой передач, а двухлитровые бензиновые и дизельные могут оснащаться также шестиступенчатыми автоматами.

Volkswagen Tiguan выпускается в трех комплектациях: Trend&Fun, Sport&Style, Truck&Field. Первые две комплектации отличаются от третьей формой переднего свеса. Дорожный вариант автомобиля предназначен для эксплуатации в условиях мегаполиса и имеет ограниченные внедорожные способности, максимальный угол въезда ограничен 18 градусами, в то время как внедорожная версия Track&Field может покорять склоны под углом до 28 градусов. Кроме того, Track&Field обладает надежной защитой картера двигателя и позволяет водителю включать специальный режим Offroad с измененными настройками амортизаторов, электронными блокировками дифференциалов и специальными режимами помощи при спуске с горы или, наоборот, при трогании в гору. Sport&Style, благодаря настройкам подвески и амортизаторов, ориентирован на спортивную езду. Хромированные поперечины на решетке радиатора, хромированные направляющие на крыше и 17-дюймовые колесные диски делают внешний облик более спортивным.

Автомобиль оснащён муфтой Haldex четвёртого поколения в приводе задних колёс. Особенность настроек состоит в том, что на старте муфта всегда замкнута, а затем она распускается. В обычном режиме 90% крутящего момента уходит на передние колёса, но если они потеряют сцепление, всё тяговое усилие может перейти на задние. Система EDS имитирует блокировку дифференциала. Режим Offroad активизируется одним нажатием на кнопку, запуская в действие целый ряд вспомогательных электронных систем. Ассистент движения на спуске автоматически контролирует скорость при съезде с горы. Ассистент движения на подъеме изменяет характеристики системы управления двигателем и предотвращает износ сцепления. Изменение режима работы акселератора позволяет точнее дозировать крутящий момент, а работа системы ABS также оптимизируется для езды по бездорожью. Ходовая часть Tiguan сконструирована для успешного покорения дорог с любым покрытием.

В базовую комплектацию автомобиля входят фронтальные подушки, боковые подушки для защиты головы и тела, передние ремни с преднатяжи- телями и ограничителями усилия, сигнализатор непристёгнутых переднихремней, крепления ISOFIX на задних боковых местах. После серии краш- тестов Европейская организация Euro NCAP удостоила Tiguan пятью звездами за защиту пассажиров и по сумме оценок позволила модели занять ведущую позицию по безопасности в классе компактных кроссоверов.

С октября 2009 года компактный кроссовер Tiguan выпускается на российском заводе в Калуге по полному производственному циклу.

В 2011 году на автосалоне в Женеве состоялся показ обновленной версии Tiguan. Во внешности автомобиля изменились только фары - в них появилась модная светодиодная окантовка. Из невидимых на первый взгляд изменений - появление различных электронных систем, как то: слежение за дорожной разметкой Lane Assist, распознавание усталости водителя, электронная имитация блокировки межколесного дифференциала XDS. Некоторые изменения коснулись силовых агрегатов - путем изменения электронных настроек в уже существующих двигателях удалось повысить показатели мощности, экологичности и экономичности. Как и ранее, модель предлагается как в дорожной, так и во внедорожной версиях, отличающихся формой передних свесов. Кроме того, теперь покупателям стала доступна еще и модификация с удлиненной колесной базой Tiguan Plus, владельцы которой могут сделать выбор между дополнительным рядом сидений и багажным отделением большего объема.

Летом 2011 года сборка обновленного Tiguan началась на производственных мощностях Калуги.

Volkswagen Tiguan, воплотивший в себе лучшие качества моделей гольф- класса и внедорожников, является оптимальным выбором для любого автомобилиста.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Volkswagen Tiguan, выпускаемых с 2007 года, включая обновления 2011 года.

Содержание

ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

Аптечка, знак аварийной останов-ки и огнетушитель ... 1*1

Аварийное запирание или отпирание дверей................ 1*1

Аварийная разблокировка селектора.............................. 1*2

Бортовой комплект инструментов.................................. 1*2

Замена колеса.................................................................. 1*3

Комплект для ремонта шин............................................. 1*6

Пуск двигателя от внешнего источника питания............ 1*7

Замена предохранителей................................................ 1*8

Замена ламп..................................................................... 1*9

Буксировка автомобиля................................................. 1*12

ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ

НЕИСПРАВНОСТЕЙ........................................................ 2*15

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ

Общие сведения............................................................. 3*32

Органы управления, приборная панель,

оборудование салона..................................................... 3*33

Уход за кузовом и салоном автомобиля........................ 3*45

Техническое обслуживание автомобиля........................ 3*51

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ

БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ

РАБОТ НА АВТОМОБИЛЕ.............................................. 4*55

ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ

ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ

Базовый комплект необходимых инструментов............ 5*57

Методы работы с измерительными приборами........... 5*59

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ БЕНЗИНОВОГО

ДВИГАТЕЛЯ 1,4 Л

Общие сведения............................................................ 6A*61

Снятие и установка двигателя в сборе........................ 6A*61

Кривошипно-шатунный механизм................................. 6A*65

Головка блока цилиндров.............................................. 6A*76

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ БЕНЗИНОВОГО

ДВИГАТЕЛЯ 2.0 Л

Общие сведения............................................................ 6B*89

Снятие и установка двигателя в сборе........................ 6B*89

Кривошипно-шатунный механизм................................ 6B*96

Головка блока цилиндров............................................ 6B*106

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Общие сведения.......................................................... 6C*128

Снятие и установка двигателя в сборе...................... 6C*128

Кривошипно-шатунный механизм............................... 6C*133

Головка блока цилиндров........................................... 6C*143

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Бензиновые двигатели 1,4 л......................................... 7*157

Бензиновые двигатели 2,0 л......................................... 7*160

Дизельные двигатели..................................................... 7*162

СИСТЕМА СМАЗКИ

Замена моторного масла.............................................. 8*165

Бензиновый двигатель 1,4 л......................................... 8*166

Бензиновый двигатель 2,0 л......................................... 8*167

Дизельный двигатель..................................................... 8*169

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Бензиновые двигатели................................................... 9*170

Дизельный двигатель..................................................... 9*172

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

Бензиновые двигатели.................................................. 10*174

Дизельные двигатели................................................... 10*175

СИСТЕМЫ ВПУСКА И ВЫПУСКА

Система впуска.............................................................. 11*177

Система выпуска бензиновых двигателей................... 11*178

Система выпуска дизельного двигателя..................... 11*178

Турбонагнетатель.......................................................... 11*179

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

Генератор........................................................................ 12*181

Стартер............................................................................ 12*186

Система зажигания........................................................ 12* 187

Система предпускового подогрева................................ 12*188

СЦЕПЛЕНИЕ

Привод сцепления........................................................... 13*190

Механизм сцепления....................................................... 13*197

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Общие сведения........................................................... 14A*200

Обслуживание на автомобиле...................................... 14A*202

Коробка передач в сборе.............................................. 14A*203

Механизм переключения передач................................ 14A*209

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Общие сведения........................................................... 14B*211

Обслуживание на автомобиле.................................... 14B*212

Коробка передач в сборе............................................. 14B*213

Радиатор ATF............................................................... 14B*217

Механизм управления автоматической

коробкой передач......................................................... 14B*218

ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И ГЛАВНЫЕ ПЕРЕДАЧИ

Обслуживание на автомобиле...................................... 15*221

Передняя главная передача......................................... 15*223

Задняя главная передача и карданный вал

(автомобили с полным приводом)................................ 15*226

Приводные валы............................................................. 15*231

ПОДВЕСКА

Передняя подвеска........................................................ 16*233

Задняя подвеска............................................................ 16*239

Адаптивная система пневматического

регулирования высоты подвески.................................. 16*247

Углы установки колес.................................................... 16*247

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Общие сведения............................................................ 17*252

Обслуживание на автомобиле...................................... 17*254

Передние тормозные механизмы................................. 17*257

Проверка тормозной системы...................................... 17*257

Задние тормозные механизмы..................................... 17*260

Магистрали тормозной системы и усилитель............. 17*262

Детали и узлы педали тормоза.................................... 17*265

Стояночная тормозная система.................................. 17*266

Электронные системы управления

тормозами..................................................................... 17*268

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Общие сведения............................................................ 18*269

Рулевая колонка и рулевое колесо............................... 18*269

Рулевой механизм с электромеханическим

усилителем.................................................................... 18*272

Ремонт электромеханического рулевого

механизма...................................................................... 18*275

КУЗОВ

Интерьер........................................................................ 19*278

Экстерьер...................................................................... 19*283

Зазоры между панелями кузова................................... 19*292

Кузовные размеры......................................................... 19*293

ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Ремни безопасности...................................................... 20*298

Подушки безопасности................................................... 20*298

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ИОТОПИТЕЛЬ

Кондиционер.................................................................. 21*302

Отопитель....................................................................... 21*304

Салонный фильтр.......................................................... 21*306

ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ И ЭЛЕКТРОСХЕМЫ................... 22*307

ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ................................................... C*357