Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Volkswagen Transporter T5 с 2009 г. в.

6127

 Назначение

Данное Руководство составлялось с целью помочь владельцу автомобиля получить от него максимальную отдачу. Выполнение данной задачи достигается несколькими путями. Собранные и представленные ниже данные позволяют владельцу транспортного средства определиться в том, когда и какие работы по его обслуживанию должны быть проведены, а также имеет ли смысл попытаться выполнить их самостоятельно, или следует обратиться в представительское отделение фирмы-производителя или мастерскую автосервиса. В Руководство включены описания процедур обязательного текущего обслуживания и ремонта автомобиля, а также приведён график их выполнения. Кроме того, предлагается информация по проведению диагностики неисправностей узлов и систем автомобиля (в случае их отказа), а также пути устранения их причин.
Правила пользования Руководством
Руководство поделено на главы. Каждая глава разбита на нумерованные разделы. Разделы, в свою очередь, разбиты на подразделы и, где требуется, на под-подразделы и состоят из параграфов (также последовательно пронумерованных).
Предлагаемый вниманию читателей текст сопровождается пояснительными иллюстрациями. Ссылки на иллюстрации включены в текст параграфа/ абзаца, материал которого данная иллюстрация призвана дополнить, и пронумерованы соответствующим образом. Например, иллюстрация 4.6 поясняет материал параграфа 6 Раздела 4 текущей главы, кроме Глав "Введение" и "Органы управления и приёмы эксплуатации", где нумерация параграфов отсутствует и иллюстрации пронумерованы сквозным порядком в пределах главы ("Введение") или разделов главы ("Органы управления и приёмы эксплуатации").
Описание однажды упомянутых в тексте процедур обычно второй раз не повторяется. Вместо этого, в случае необходимости, делается ссылка на соответствующий раздел/гюдраздел соответствующей главы, где данная процедура уже встречалась. Ссылки, приводимые без упоминания номера главы, относятся к соответствующим разделам/параграфам текущей главы. Например, ссылка "см. Раздел 8" означает, что необходимо обратиться к материалам Раздела 8 той же главы.
Ссылки на положение узла или компонента слева или справа по автомобилю подразумевают нахождение читателя лицом вперёд на водительском месте. Описания всех процедур в данном Руководстве изложены в простой и доступной форме. Если чётко следовать указаниям в тексте и сопроводительным иллюстрациям, никаких трудностей возникнуть не должно.
Следует уделять должное внимание соблюдению технических требований и усилий затягивания резьбовых соединений, приведённых в спецификациях в начале каждой главы. Спецификациями следует руководствоваться при выполнении всех работ. Внутри отдельных разделов необходимые размеры и значения для регулировки приводятся не всегда.
Простейшие операции, типа "открыть капот" или "ослабить колёсные гайки", подразумеваются как само собой разумеющиеся и также упоминаются не всегда.
Напротив, в тексте подробно изложены наиболее сложные, нуждающиеся в подробном описании процедуры.

 

Подробнее

1 150 грн

Заказ в один клик
Без регистрации
Ассортимент

Самый большой выбор книг

Экспертность

Поможем найти нужную книгу

Доставка

Во все города Украины

Оплата

Оплачивайте при получении

Характеристики

Издательство"РОКО" ("Арус")
Год выпуска моделис 2009 года
Обложкамягкая
Количество страниц436
ДвигателиБензин:2.0л. Дизель:2.0л.
Иллюстрациирисунки + фотографии
ЦветностьЧ/Б + черно-белые электросхемы
Тип товараКнига
Языкрусский
Формат (Ш х В)200 х 285 мм
ISBN978-5-91770-116-5

Описание

 Автомобили Volkswagen Т5 2010 модельного года -аннотация

Выпуск автомобилей Volkswagen Т5 начался в 2003 году (кузовы 7Н, 7J). В 2009 году в их конструкцию были внесены некоторые изменения (кузовы 7Е, 7F). По большей части это касается двигателей: вместо старых дизельных двигателей 1.9 и 2.5 л с насос-форсунками устанавливаются новые дизельные двигатели 2.0 л, мощностью 62, 75, 84, 100, 103 или 132 кВт, с топливной распределительной магистралью "Common Rail". Из бензиновых двигателей остался только двигатель 2.0 л мощностью 85 кВт. Внедрена новая 7-ступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением (DSG). На дизельных моделях мощностью 103 и 132 кВт, с 6-ступенчатой РКПП или 7-ступенчатой DSG, имеется возможность реализации полного привода с механической блокировкой заднего дифференциала. Помимо двигателей, изменения коснулись передней части кузова (новые зеркала, капот, фары, бампер, решётка радиатора, передняя несущая панель), задних фонарей, панели приборов, рулевого колеса, материалов отделки салона. Используется новая цветовая гамма. Вместо раздельных боковых и верхних подушек безопасности в передней части салона устанавливаются комбинированные подушки безопасности.
Серия Т5 2010 года включает в себя множество моделей и их модификаций: Transporter (Фургон, грузопассажирский Универсал, Бортовая платформа и Шасси), Caravelle, Multivan и California. Все модели, кроме California, предлагаются с короткой или длинной базой. Модели Transporter Фургон и Универсал предлагаются со стандартной, средней или высокой крышей. Модели Transporter Бортовая платформа и Шасси предлагаются с одиночной или сдвоенной кабиной. Помимо перечисленных модификаций, имеются различные варианты комплектации.
Двигатель установлен в двигательном отсеке поперечно. Для передачи крутящего момента на колёса на бензиновых и дизельных моделях 62 и 75 кВт используется 5-ступенчатая РКПП. На остальных моделях может устанавливаться либо 6-ступенчатая РКПП, либо 7-ступенчатая DSG.
Ходовая часть Т5 2010 года по своему устройству соответствует предыдущей модели. Передняя подвеска - независимая, со стойками Мак-Ферсона, нижними рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска - на треугольных рычагах, с бочкообразными пружинами, амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Все тормозные механизмы - дисковые. Штатно устанавливается система ESP с ABS и прочими вспомогательными функциями, включая контроль давления накачки шин.
Рулевое управление - реечное, с гидроусилителем. На моделях Multivan High-Line - штатно, а на остальных моделях - в качестве дополнительного оборудования, устанавливается гидроусилитель
Servotronic с переменным коэффициентом усиления. Рулевая колонка - с регулировкой вылета и угла наклона. Рассматриваемые модели в минимальной комплектации оснащены фронтальными подушками безопасности водителя и переднего пассажира. Дополнительно могут быть установлены комбинированные боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира (для защиты головы и туловища) и надувные шторки для защиты головы задних пассажиров. Все ремни безопасности - трёханкерные; ремни безопасности водителя и переднего пассажира имеют регулировку по высоте и оборудованы аварийными натяжителями, устраняющими слабину ремня при столкновении.
Для обеспечения комфорта водителя и пассажиров могут быть установлены различные варианты аудиосистемы или системы навигации. Система вентиляции и отопления может быть дополнена холодильной установкой, и в этом случае будет иметь полуавтоматическое или автоматическое управление. Может быть установлен автономный или дополнительный отопитель. В качестве дополнительного оборудования устанавливается система помощи при парковке, камера заднего вида, система контроля мёртвых зон зеркал заднего вида.
В число средств противоугонной защиты входит штатно установленный иммобилайзер двигателя. Дополнительно устанавливаются единый замок с двойным запиранием и противоугонная сигнализация с датчиками наклона и объёма салона.

 

 

 

Содержание

Введение
Об этом Руководстве...................................................4
Автомобили Volkswagen Т5 2010 модельного года
- аннотация...................................................................4
Идентификация автомобиля.......................................5
Поддомкрачивание/вывешивание
и аварийная транспортировка автомобиля...............6
Запуск двигателя от вспомогательного
источника питания.....................................................11
Диагностика неисправностей....................................12
Органы управления
и приёмы эксплуатации ............................................17
Глава 1
Настройка и текущее обслуживание автомобиля....69
Глава 2
Двигатель....................................................................91
Глава 3
Системы охлаждения двигателя
и кондиционирования воздуха салона...................132
Глава 4
Системы питания, управления двигателем и
выпуска отработавших газов...................................162
Глава 5
Системы электрооборудования двигателя.............199
Глава 6
Ручная коробка переключения передач
и сцепление...............................................................213
Глава 7
Трансмиссия DSG......................................................239
Глава 8
Приводные валы и ступицы колёс..........................252
Глава 9
Тормозная система....................................................268
Глава 10
Подвеска и рулевое управление .............................283
Глава 11
Кузов..........................................................................300
Глава 12
Бортовое электрооборудование...............................365
Схемы электрооборудования....................................386
Использующиеся в данном руководстве
аббревиатуры, сокращения и обозначения..............438

Советуем посмотреть и другие книги этого раздела: